Одржавање мотора аутомобила (Nissan X-Trail T31)

Провера погонског ремена

Пажња:

• Извршите тест док мотор не ради.
• Уверите се да је индикатор (зарез на непокретном делу) на аутоматском затезачу погонског ремена у радном опсегу (А) на слици.

Напомена:

• Проверите локацију индикатора аутоматског затезача на хладном мотору.
• Приликом уградње новог погонског ремена, показивач (зарез на непокретном делу) треба да буде у опсегу (Б) на слици.
• Визуелно прегледајте цео појас да бисте били сигурни да нема хабања, оштећења или пукотина.
• Ако је показивач (зарез на непокретном делу) изван дозвољеног радног опсега или је каиш оштећен, замените погонски каиш.

Подешавање напетости

Погледајте одељак испод "Технички подаци и спецификације".

Уклањање и уградња

Уклањање

1. Након што сте безбедно причврстили аутоматски затезач (1) на шестоугаони део (А) помоћу кључа, окрените ручицу кључа у смеру стрелице (у правцу отпуштања затезача).

Пажња. Не стављајте руку на место где би се могла прикљештити ако се алат за закључавање случајно откачи.

2. Убаците шипку пречника прибл. 6 мм, на пример, шрафцигером, у отвор (Б) причврсне избочине и причврстите аутоматски затезач.

• Након уклањања погонског ремена, закључајте ручицу ременице затезача.

3. Уклоните погонски каиш.

Инсталација

1. Ставите погонски ремен.

• Уверите се да је појас потпуно налегнут на ременице.
• Уверите се да у жлебовима погонског ремена и ременице нема било каквог моторног уља, течности или расхладне течности мотора.

Материјал је преузет са веб ресурса: NissanBook.ru

2. Отпустите затезач и затегните појас.

3. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату неколико пута и изједначите напетост између свих ременица.

4. Уверите се да је затегнутост каиша према индикатору (зарези на непокретном делу) унутар дозвољеног радног опсега. Види горе.