Зняття
1. Піддомкратте задок автомобіля та встановіть його на підпорки, заведені під картер заднього моста.
2. Віддайте гайки кріплення стійки штанги до кронштейнів шасі та зніміть шайби та гумові втулки (див. супровідну ілюстрацію).
1 - гайка; 2 – шайба; 3 - гумова втулка; 4 - стійка; 5 - штанга стабілізатора; 6 - гумова подушка; 7 - болти; 8 - кронштейн
Примітка. На моделях, обладнаних механізмом відключення заднього стабілізатора поперечної стійкості, права стійка є деталлю механізму відключення. Процедури зняття та встановлення складання відключення стабілізатора поперечної стійкості описані в наступному Розділі (Рульове керування).
13. Віддайте гайки кульових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості та зніміть стійки з автомобіля.
14. Віддайте болти кріплення опорних кронштейнів штанги стабілізатора поперечної стійкості до картера заднього моста. Зніміть кронштейни з автомобіля.
15. Вийміть штангу стабілізатора поперечної стійкості з-під автомобіля.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
1. Перевірте стан та простежте за правильністю посадки гумових подушок у кронштейнах. Затягніть болти із зусиллям 25÷32 Нм. При правильному затягуванні болтів нанесені фарбою мітки на штанзі стабілізатора поперечної стійкості повинні виступати рівномірно з обох боків.
2. Перевірте стан гумових втулок та кульових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості, простежте за правильністю посадки компонентів. Затягніть гайки шарових шарнірів із зусиллям 25÷32 Нм.