Зміст: Зняття та встановлення датчика рівня…↓ Перевірка датчика рівня води ↓ Видалення повітря з паливного фільтра ↓ Періодичність заміни паливного…↓ Видалення води з паливного фільтра ↓
Зняття та встановлення датчика рівня води
1. Зніміть датчик рівня води разом із паливним фільтром (дивіться розділ Акселератор, паливна система та система випуску).
2. Зніміть датчик рівня води з паливного фільтра.
Перевірка датчика рівня води
Зніміть датчик рівня води та підключіть роз'єм проводки. Поверніть ключ запалення у положення ON.
Під час підіймання поплавця повинна загорятися контрольна лампа несправності двигуна.
- Датчик рівня води: 3,9-5,9 N·m (0,4-0,6 кг·м)
Увага: Не використовуйте кільцеве ущільнення повторно.
Видалення повітря з паливного фільтра
Видаліть повітря з паливного фільтра, скориставшись важелем із комплекту бортового інструменту, качаючи насос підкачування.
Коли повітря повністю відійде, зусилля підкачування різко збільшиться.
 |
 |
Якщо за допомогою насоса підкачування повітря видаляється погано (зусилля підкачування не збільшується), зніміть шланг подачі палива, що з'єднує паливний фільтр з ТНВД, і переконайтеся, що паливо надходить. Під час цієї перевірки використовуйте чашку, щоб паливо не потрапило на деталі двигуна. Після перевірки встановіть шланг і знову зробіть прокачування.
Періодичність заміни паливного фільтра
Періодичність заміни паливного фільтра: через кожні 60 000 км пробігу або кожні 5 років.
Видалення води з паливного фільтра
Якщо під час роботи двигуна загориться контрольна лампа несправності двигуна (крім випадку миготіння лампи), видаліть воду з паливного фільтра у такому порядку.
1. Зніміть з автомобіля паливний фільтр, його кронштейн та захист у зборі.
(1) Зніміть такі деталі.
Верхній корпус очищувача повітря та повітропровід у зборі.
Повітряний шланг між проміжним охолоджувачем та впускним колектором.
Увага: Закрийте відкриті отвори, щоб у двигун не потрапили сторонні частинки.
(2) Від'єднайте паливні шланги, роз'єм проводки датчика рівня води.
(3) Відкрутіть 2 кріпильні гайки та 1 болт з боку перегородки з моторним відсіком, зніміть з автомобіля паливний фільтр, його кронштейн та захист у зборі.
Увага: Не пошкодіть гальмівні трубки на ділянці приводу ABS та шумоізоляцію на ділянці верху капота.
2. За допомогою щипців або аналогічного інструменту ослабте кран для зливу води, розташований у нижній частині паливного фільтра.
3. Зробіть прокачування паливопідкачуючим насосом.
Підключіть зливний шланг до крана для зливу води.
- Кількість води, за якої загоряється контрольна лампа: 65-100 см².
Увага: При видаленні води також витікає паливо, тому заздалегідь підготуйте приймальну ємність, а також слідкуйте за тим, щоб паливо не потрапило на ізолятори, втулки та інші гумові деталі.
4. Затягніть кран і встановіть паливний фільтр, кронштейн та захист у зборі у порядку, зворотному зняттю.
Увага: Якщо надмірно сильно затягнути кран, вода і паливо може випливати з-за пошкодження різьби крана.
5. Прокачайте паливний фільтр.
6. Запустіть двигун і переконайтеся, що контрольна лампа несправності двигуна гасне.