Съдържание: Премахване и монтиране на датчика за…↓ Проверка на сензора за ниво на водата ↓ Отстраняване на въздух от горивния…↓ Честота на смяна на горивния филтър ↓ Отстраняване на водата от горивния…↓
Премахване и монтиране на датчика за нивото на водата
1. Отстранете сензора за ниво на водата заедно с горивния филтър (вижте глава Ускорител, горивна и изпускателна система).

2. Отстранете сензора за ниво на водата от горивния филтър.
Проверка на сензора за ниво на водата
Отстранете сензора за ниво на водата и свържете конектора за окабеляване. Завъртете ключа за запалване в положение ON.

Когато поплавъкът е повдигнат, предупредителната лампа на двигателя трябва да светне.
- Сензор за ниво на водата: 3,9-5,9 Nm (0,4-0,6 kg·m)
Внимание: Не използвайте повторно О-пръстена.
Отстраняване на въздух от горивния филтър
Отстранете въздуха от горивния филтър, като използвате лоста от комплекта инструменти на автомобила, докато помпате помпата за усилване.
Когато въздухът бъде напълно отстранен, изпомпващата сила ще се увеличи рязко.
![]() |
![]() |
Ако въздушната помпа не отстранява добре въздуха (силата на изпомпване не се увеличава), отстранете маркуча за подаване на гориво, свързващ горивния филтър с инжекционната помпа, и се уверете, че горивото тече. По време на тази проверка използвайте чаша, за да предотвратите попадането на гориво върху частите на двигателя. След проверка поставете маркуча и го обезвъздушете отново.
Честота на смяна на горивния филтър
Честота на смяна на горивния филтър: на всеки 60 000 км или на всеки 5 години.
Отстраняване на водата от горивния филтър
Източникът е достъпен на ресурса: nissanbook
Ако предупредителната лампа на двигателя светне, докато двигателят работи (освен когато лампата мига), отстранете водата от горивния филтър в следния ред.
1. Отстранете горивния филтър, неговата скоба и защитния възел от автомобила.
(1) Отстранете следните части.
Горен корпус на въздушния филтър и въздушен канал.
Маркуч за въздух между интеркулера и всмукателния колектор.
Внимание: Покрийте всички отворени отвори, за да предотвратите навлизането на чужди частици в двигателя.
(2) Разкачете маркучите за гориво, съединителя на кабелите на сензора за ниво на водата.
(3) Развийте 2 монтажни гайки и 1 болт от страната на преградата с отделението на двигателя, свалете горивния филтър, неговата скоба и защитния модул от автомобила.
Внимание: Не повреждайте спирачните тръби в областта на задвижването на ABS и шумоизолацията в областта на горната част на капака.
2. С помощта на клещи или подобен инструмент разхлабете клапана за източване на водата, разположен в долната част на горивния филтър.
3. Извършете зареждане с помпата за зареждане с гориво.
Свържете дренажния маркуч към крана, за да източите водата.
- Количество вода, при което светва контролната лампа: 65-100 cm².

Внимание: При отстраняване на вода горивото също изтича, така че предварително подгответе приемен контейнер и се уверете, че горивото не попада върху изолатори, втулки и други гумени части.
4. Затегнете крана и монтирайте горивния филтър, скобата и предпазителя в реда, обратен на отстраняването.
Внимание: Ако клапанът е прекалено затегнат, вода и гориво може да изтекат поради повреда на резбите на клапана.
5. Обезвъздушете горивния филтър.
6. Стартирайте двигателя и проверете дали предупредителната лампа на двигателя изгасва.

