Зміст: У спортивному режимі ↓ Регулювання положення CVT ↓ У ручному режимі ↓ Регулювання положення CVT ↓
У спортивному режимі
1. Посуньте важіль селектора у положення "Р" та поверніть ключ запалення у положення "ON" (не запускаючи двигун).
2. Переконайтеся, що при натисканні на педаль гальма важіль селектора можна пересунути в інші положення відмінні від "Р". Також переконайтеся, що важіль селектора можна пересунути з положення "Р" тільки при натисканні на педаль гальма.
3. Пересуньте важіль селектора та перевірте, чи не доводиться докладати надмірного зусилля, чи немає заїдання, стукоту чи деренчання.
4. Переконайтеся, що під час переміщення важіль селектора фіксується у кожному положенні. Перевірте, чи поточне положення важеля селектора відповідає положенню індикатора діапазонів передач та положенню важеля перемикання діапазонів на коробці передач.
5. Спосіб переміщення важеля селектора в окремі положення показано на малюнку.

6. Перевірте, чи не заїдає кнопка при натисканні на неї в положенні "Р", "R", "N" або "D" без руху важеля селектора вперед або назад.
7. Переконайтеся, що ліхтарі заднього ходу загоряються лише при переміщенні важеля селектора у положення "R". Переконайтеся, що ліхтарі заднього ходу не спалахують під час переміщення важеля селектора у бік положення "R", доки діапазон передач залишається в положенні "Р" або "N".
8. Переконайтеся, що запуск двигуна можливий лише з положень "Р" та "N".
9. Переконайтеся, що коробка передач повністю блокується в положенні "Р".
Регулювання положення CVT
1. Посуньте важіль селектора у положення "Р".
Увага! Переверніть колеса більш ніж на 1-4 обороти та увімкніть паркувальний механізм.
2. Послабте гайку (А) та переведіть важіль (в) перемикання діапазонів у положення "Р".

Увага! Не докладайте зусиль до важеля перемикання діапазонів.
3. Затягніть гайку. Див. нижче.
Увага! Під час затягування зафіксуйте важіль перемикання діапазонів.
У ручному режимі
1. Посуньте важіль селектора у положення "Р" та поверніть ключ запалення у положення "ON" (не запускаючи двигун).
2. Переконайтеся, що при натисканні на педаль гальма важіль селектора можна пересунути в інші положення, відмінні від "Р". Також переконайтеся, що важіль селектора можна пересунути з положення "Р" - тільки при натисканні на гальму педаль.
3. Пересуньте важіль селектора, перевірте, чи не доводиться докладати надмірне зусилля, чи немає заїдання, стукоту чи деренчання.
4. Переконайтеся, що при переміщенні важеля селектора фіксується у кожному положенні. Перевірте чи відповідає поточне положення важеля селектора положенню індикатора діапазонів передач і важелю перемикання діапазонів на коробці передач.
5. Спосіб переміщення важеля селектора в окремі положення показано на малюнку.

6. Перевірте, чи не заїдає кнопка при натисканні на неї в положенні "Р", "R або "N" без переміщення важеля селектора вперед або назад.
7. Переконайтеся, що ліхтарі заднього ходу загоряються лише при переміщенні важеля селектора у положення "R". Переконайтеся, що ліхтарі заднього ходу не загоряються під час переміщення важеля селектора у бік положення "R", поки діапазон передач залишається в положеннях "P" або "N".
8. Переконайтеся, що запуск двигуна можливий лише з положень "Р" та N".
9. Переконайтеся, що коробка передач повністю блокується в положенні "Р".
10. При переведенні важеля селектора в сектор ручного перемикання передач переконайтеся, що у комбінації приладів відображається індикатор вибору ручного режиму.
Дані взяті з цього порталу: NissanBook
- Пересуньте важіль селектора у бік "+" та "-" і переконайтеся, що діапазон передач змінюється.
Регулювання положення CVT
1. Посуньте важіль селектора у положення "R".
Увага! Переверніть колеса більш ніж на 1/4 обороту та увімкніть паркувальний механізм.
2. Послабте гайку (А) та переведіть важіль (B) перемикання діапазонів у положення "Р".
Увага! Не докладайте зусиль до важеля перемикання діапазонів.

3. Затягніть гайку. Див. нижче.
Увага! Під час затягування зафіксуйте важіль перемикання діапазонів.