Съдържание: В спортен режим ↓ Регулиране на позицията на CVT ↓ В ръчен режим ↓ Регулиране на позицията на CVT ↓
В спортен режим
1. Преместете скоростния лост в положение "P" и завъртете ключа за запалване в положение "ON" (без да стартирате двигателя).
2. Уверете се, че когато натиснете педала на спирачката, скоростният лост може да бъде преместен в позиции, различни от "P". Също така се уверете, че скоростният лост може да бъде преместен от положение "P" само когато педалът на спирачката е натиснат.
3. Преместете скоростния лост и проверете за прекомерна сила, заклинване, чукване или тракане.
4. Уверете се, че скоростният лост се заключва във всяка позиция, когато се движите. Проверете дали текущата позиция на скоростния лост съвпада с позицията на индикатора за скоростния диапазон и позицията на лоста за смяна на диапазона на трансмисията.
5. Методът за преместване на скоростния лост в отделни позиции е показан на фигурата.
Натиснете бутона и преместете скоростния лост, докато натискате педала на спирачката.
Натиснете бутона и преместете скоростния лост.
Селекторният лост може да се движи без натискане на бутон.
6. Проверете заедает ли бутон при натискането е в положение "Р", "R", "N" или "D", без да движите скоростния лост напред или назад.
7. Уверете се, че светлините за заден ход светват само когато скоростният лост е преместен в положение "R". Уверете се, че светлините за заден ход не светват, когато преместите скоростния лост към позиция "R", докато диапазонът на предавките остава в позиция "P" или "N".
8. Уверете се, че двигателят може да се стартира само от позиции "P" и "N".
9. Уверете се, че в положение "P" скоростната кутия е напълно заключена.
Регулиране на позицията на CVT
1. Преместете скоростния лост в положение "P".
Внимание. Завъртете колелата на повече от 1-4 оборота и включете механизма за паркиране.
2. Разхлабете гайката (A) и преместете лоста за превключване на обхвата (b) в позиция "P".
Внимание. Не прилагайте сила върху лоста за скоростна кутия.
3. Затегнете гайката. Вижте по-долу.
Внимание. При затягане заключете лоста за превключване на обхвата.
В ръчен режим
1. Преместете скоростния лост в положение "P" и завъртете ключа за запалване в положение "ON" (без да стартирате двигателя).
2. Уверете се, че когато натиснете педала на спирачката, скоростният лост може да бъде преместен в позиции, различни от "P". Също така се уверете, че скоростният лост може да се премести от позиция "P" - само когато натиснете педала на спирачката.
3. Преместете скоростния лост, проверете дали не трябва да прилагате прекомерна сила и дали има залепване, тропане или тракане.
4. Уверете се, че скоростният лост се заключва във всяка позиция, когато се движите. Проверете дали текущата позиция на скоростния лост съвпада с позицията на индикатора за скоростния диапазон и позицията на лоста за смяна на диапазона на трансмисията.
5. Методът за преместване на скоростния лост в отделни позиции е показан на фигурата.
Натиснете бутона и преместете скоростния лост, докато натискате педала на спирачката.
Натиснете бутоните и преместете скоростния лост.
Селекторният лост може да се движи без натискане на бутона.
6. Проверете дали не заедает ли бутон при натискането е в положение "Р", "R или "N" без преместване на лост избор напред или назад.
7. Уверете се, че светлините за заден ход светват само когато скоростният лост е преместен в положение "R". Уверете се, че светлините за заден ход не светват, когато преместите скоростния лост към положение "R", докато диапазонът на предавките остава в позиции "P" или "N".
8. Уверете се, че стартиране на двигателя е възможно само от разпоредбите на "Р" и Н".
9. Уверете се, че в положение "P" скоростната кутия е напълно заключена.
10. Когато премествате скоростния лост към сектора за ръчно превключване на предавките, уверете се, че индикаторът за избор на ръчен режим се показва на арматурното табло.
- Преместете скоростния лост към "+" и "-" и проверете дали диапазонът на предавките се променя.
Регулиране на позицията на CVT
1. Преместете скоростния лост в положение "R".
Внимание. Завъртете колелата на повече от 1/4 оборот и включете механизма за паркиране.
2. Разхлабете гайката (A) и преместете лоста за превключване на обхвата (B) в позиция "P".
Внимание. Не прилагайте сила върху лоста за скоростна кутия.
3. Затегнете гайката. Вижте по-долу.
Внимание. При затягане заключете лоста за превключване на обхвата.