Заўвага. Ніты мацавання трансмісіі маюць розную даўжыню, не з'яўляюцца ўзаемазаменнымі і пры ўсталёўцы павінны ўкручвацца строга на свае ранейшыя месцы.
1. Зніміце батарэю з паддонам (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).
2. Зніміце зборку паветраачышчальніка і рэзанатар впускнога паветранага гасцінца (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
3. Адлучыце электраправодку ад электрамагнітных клапанаў трансмісіі, датчыка абарачэнняў, датчыка-выключальніка дазволу запуску/агнёў задняга ходу, VSS і, на мадэлях з 1995 г. вып., - датчыка становішча каленчатага вала (СКР). Разумна будзе зняць датчык СКР, каб пазбегнуць пашкоджання яго падчас дэмантажу трансмісіі.
4. Адлучыце адпаведныя вентыляцыйныя шлангі.
5. Зніміце левую апору падвескі трансмісіі.
6. Вывярніце верхнія балты мацавання трансмісіі да рухавіка.
7. Зніміце стартар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).
8. Прыслабце колавыя гайкі, паддамкратце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце колы. Зліце ATF (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
9. Зніміце накіроўвалую трубку маца вымярэння ўзроўня трансмісійнай вадкасці.
10. Адлучыце лініі маслаахаладжальнага тракта.
11. Адлучыце ад трансмісіі прывадны трос кіравання пераключэннем перадач (гл. Раздзел Праверка, рэгуляванне і замена троса пераключэння перадач).
12. Зніміце прывадныя валы (гл. Главу Счапленне і прывадныя валы).
13. Зніміце вечка доступу да пераўтваральніка кручэння.
14. Пазначце становішча пераўтваральніка кручэння ў адносінах да прываднага дыска.
15. Вывярніце балты мацавання пераўтваральніка кручэння.
16. Вывесьце рухавік на лябёдцы ці бэльцы, альбо подоприте яго знізу дамкратам (не забудзьцеся для размеркавання нагрузкі падкласці драўляны брусок).
17. Адмысловай выявай абсталяваным дамкратам подоприте трансмісію і замацуеце яе на дамкраты страховачнымі ланцугамі.
18. Зніміце цэнтральную бэльку (гл. Главу Рухавік).
19. Вывярніце балты мацавання да трансмісіі паддона картэра рухавіка. Вывярніце пярэдні і ніт мацавання трансмісіі да рухавіка і задні ніт мацавання рухавіка да трансмісіі.
20. Злёгку апусціце трансмісію на дамкраты і ў апошні раз пераканайцеся, што нішто не замінае аддзяленню яе ад рухавіка.
21. Ссуньце дамкрат у бок, здымаючы зборку картэра трансмісіі з накіроўвалых штыфтоў. Прасочыце, каб не выпаў пераўтваральнік кручэння, - адразу ж зафіксуйце яго ўсярэдзіне аддзеленай зборкі. Апусціце дамкрат і выміце трансмісію з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
1. Пераканайцеся ў надзейнасці мацавання ў трансмісіі пераўтваральніка кручэння. Вымерайце адлегласць ад балтавой адтуліны пераўтваральніка да спалучанай паверхні трансмісіі, - яно павінна складаць не меней 19 мм на мадэлях 1993 г. вып., 18 мм на мадэлях 1994 г. вып., 14 мм на мадэлях з 1995 па 1997 г. вып. і 19 мм на мадэлях з 1998 г. вып., у адваротным выпадку правярніце пераўтваральнік, адначасова прыціскаючы яго ўнутр зборкі, - павінна раздацца пстрычка.
2. Зафіксаваўшы трансмісійную зборку на дамкраты страховачнымі ланцугамі, завядзіце яе на сваё штатнае месца, - прасочыце, каб не выслізнуў пераўтваральнік кручэння (старайцеся не нахіляць зборку).
3. Прыцісніце трансмісію да рухавіка, акуратна апранаючы яе прыёмнымі адтулінамі на накіроўвалыя штыфты.
4. Дабіцеся сумяшчэння пасадачных пазнак на пераўтваральніку кручэння і прывадным дыску.
5. Укруціце ніты мацавання трансмісіі і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
1 - Ніты 60 мм
2 - Ніты 45 мм
3 - Ніты 25 мм
1 - Ніты 60 мм
2 - Ніты 45 мм
3 - Ніты 25 мм
4 - Ніты 20 мм
5 - Ніты 28 мм
1 - Ніты 65 мм
2 - Ніты 52 мм
3 - Ніты 40 мм
4 - Ніты 124 мм
1 - Ніты 45 мм
2 - Ніты 30 мм
3 - Ніты 40 мм
4 - Ніты 45 мм
5 - Ніты 80 мм
6 - Ніты 65 мм
6. Па чарзе ўкруціце ніты мацавання пераўтваральніка кручэння да прываднага дыска, зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Усталюеце на месца вечка доступу да пераўтваральніка, трывала зацягніце яе крапеж.
7. Устанавіце цэнтральную бэльку. Прасочыце за надзейнасцю зацягвання крапяжу.
8. Усталюйце левую апору падвескі трансмісіі. Трывала зацягніце крапежныя балты і гайкі.
9. Прыбярыце якія падпіраюць зборкі трансмісіі і рухавіка дамкраты.
10. Усталюйце на месца накіроўвалую трубку вымяральнага маца.
11. Усталюйце стартар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).
12. Падлучыце трос прывада пераключэння перадач (гл. Раздзел Праверка, рэгуляванне і замена троса пераключэння перадач).
13. Падлучыце электраправодку да адпаведных электрамагнітных клапанаў і датчыкаў.
14. Падлучыце да трансмісіі прывадныя валы (гл. Главу Счапленне і прывадныя валы).
15. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
16. Заліце ў трансмісію неабходную колькасць ATF патрабаванага гатунку (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне). Вырабіце хадавыя выпрабаванні аўтамабіля, праверце агрэгат на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.