Опште информације
Белешка. Информације о хитним затезачима појасева су дате у одељку Додатни сигурносни систем (SRS).
Сви људи у аутомобилу током вожње треба да вежу појасеве, на шта подсећа зујалица и специјални К/Л на инструмент табли (види део Опрема возила, распоред инструмената и команди). К/Л светли ако сигурносни појас возача или сувозача није причвршћен са укљученим контактом. Звучни сигнал се активира када возачев или сувозачев сигурносни појас није причвршћен при вожњи брзином већом од 25 км/х.
Сигурносни појасеви предњих седишта и бочна седишта задњег седишта имају дијагонални крилни дизајн. У средини задњег седишта постављен је крилни појас.
Употреба једног сигурносног појаса за везивање више особа није дозвољена.
Струк појаса треба поставити у нивоу кукова тако да покрива зглоб кука особе која седи, као најтрајнијег елемента људског скелета. Рамени део појаса се не сме превлачити испод руке или стављати преко врата особе која седи. Уверите се да појас није уврнут.
Запамтите да се максимална ефикасност сигурносног појаса постиже у усправном положају наслона седишта. Претерано нагињање наслона повећава вероватноћу да се путник клизи у случају судара.
Сигурносни појасеви дијагонално-стручног дизајна имају три тачке сидрења, од којих је једна опремљена инерцијским повратним уређајем са аутоматским закључавањем трзаја. Појасеви овог типа не морају да се подешавају по дужини. Трбушни појас има две тачке сидрења и треба га држати закопчаном када се не користи из безбедносних разлога.
Правила за коришћење сигурносних појасева
Полако извуците појас из ретрактора, пребаците га преко рамена (само три сидрена појаса) и причврстите копчу ремена у копчу, а затим повуците каиш за рамена (само три сидрена појаса) горе, провера поузданости фиксирања носача у брави. Уверите се да каиш није уврнут - уврнути каиш је опасан сам по себи.
Спустите крилни део појаса што је више могуће, постављајући га што је могуће ниже на кукове. Повлачењем раменог дела траке са три анкера, смањите опуштеност и покушајте да каиш добро припијете уз тело - затегните каиш у складу са тим ако је потребно. Трака треба да пролази дијагонално преко грудног коша особе која седи на начин да оптерећење при удару пада углавном на најјачи горњи део трупа. Горње учвршћење предњих сигурносних појасева може се подесити по висини. Да бисте то урадили, притисните дугме за отпуштање и померите горњу омчу каиша у жељени положај. Након подешавања, повуците траку да бисте се уверили да је омча сигурна.
Белешка. По потреби, ради бољег положаја појаса, може се подесити и висина јастука седишта.
Возач возила, након што је везао сигурносни појас, мора да провери да ли су и сви путници прописно везани.
Да бисте откопчали појас, притисните црвено дугме које се налази на кућишту браве. Приликом намотавања појаса са бубњем повратног уређаја, држите га за копчу. Након што изађете из аутомобила, уверите се да појас није прикљештен за врата.
Упозорење! Немојте причвршћивати јастучиће или друге предмете на траке сигурносних појасева. Причвршћивање додатака или промена положаја раменог дела може смањити ефикасност сигурносних појасева и повећати могућност повреда у судару.
Препоруке за труднице
Обезбеђивање безбедности труднице је најбољи начин да се спасе фетус у случају незгоде, па када возите аутомобил (као возач или путник) трудница мора обавезно да носи сигурносни појас, обраћајући посебну пажњу на правилно постављање његових делова у односу на њено тело.
Када користите дијагоналне појасеве око струка, имајте на уму да крилни део појаса треба да буде што је могуће ниже на боковима и ни у ком случају не на стомаку.
Трудница такође треба да заузме усправан положај на седишту. Истовремено, предње седиште треба померити што је могуће даље од инструмент табле, што ће смањити ризик од повреда и повреда не само труднице, већ и фетуса у случају незгоде или предње стране. активирање ваздушних јастука.
Приликом сваке посете надзорном лекару консултујте се да ли је пожељно да возите аутомобил.