Všeobecné informácie
Poznámka. Informácie o núdzových predpínačoch bezpečnostných pásov sú uvedené v časti Doplnkový zádržný systém (SRS).
Všetci ľudia v aute počas jazdy by mali mať zapnuté bezpečnostné pásy, čo je signalizované bzučiakom a špeciálnym K/L na prístrojovom paneli (pozri časť Vybavenie vozidla, umiestnenie prístrojov a ovládacích prvkov). K/L sa rozsvieti, ak pri zapnutom zapaľovaní nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča alebo spolujazdca. Bzučiak zaznie, keď nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča alebo predného spolujazdca pri jazde rýchlosťou vyššou ako 25 km/h.
Bezpečnostné pásy na predných sedadlách a vonkajších zadných sedadlách majú diagonálny dizajn. V strede zadného sedadla je nainštalovaný brušný bezpečnostný pás.
Nie je prípustné použiť jeden bezpečnostný pás na pripútanie viacerých osôb.
Brušná časť pásu by mala byť umiestnená na úrovni bedier tak, aby pokrývala bedrový kĺb sediacej osoby ako najodolnejší prvok ľudskej kostry. Ramenná časť pásu nesmie prechádzať pod pazuchou ani nesmie byť umiestnená okolo krku sediacej osoby. Uistite sa, že pás nie je prekrútený.
Pamätajte, že bezpečnostný pás je najúčinnejší, keď je operadlo sedadla vo vzpriamenej polohe. Prílišný sklon operadla zvyšuje pravdepodobnosť, že cestujúci pri náraze skĺzne pod pás.
Bezpečnostné pásy v diagonálnom dizajne majú tri kotviace body, z ktorých jeden je vybavený inerciálnym vratným zariadením s automatickým blokovaním pri trhnutí. Pásy tohto typu nie je potrebné upravovať na dĺžku. Bedrový pás má dva kotviace body a mal by byť z bezpečnostných dôvodov zapnutý, keď sa nepoužíva.
Pravidlá používania bezpečnostných pásov
Pomaly vytiahnite pás z vratného zariadenia a prehoďte si ho cez rameno (iba trojkotvové pásy) a zacvaknite pracku opasku do zámku, potom potiahnite ramenný popruh (iba trojkotvové pásy) smerom nahor, pričom skontrolujte bezpečné upevnenie držiaka v zámku. Uistite sa, že popruh nie je prekrútený – prekrútený opasok je nebezpečný sám o sebe.
Spustite panvovú časť pásu čo najviac a umiestnite ho čo najnižšie na boky. Potiahnite ramennú časť trojkotvového popruhu, aby ste odstránili prípadné uvoľnenie, a snažte sa zabezpečiť, aby popruh tesne priliehal k telu – ak je to potrebné, popruh primerane utiahnite. Popruh by mal prechádzať diagonálne cez hrudník cestujúceho, aby sila nárazu dopadla predovšetkým na najsilnejšiu časť hornej časti trupu. Horné ukotvenie predných bezpečnostných pásov je možné výškovo nastaviť. Za týmto účelom stlačte tlačidlo zámku a posuňte hornú slučku pásu do požadovanej polohy. Po nastavení potiahnite popruh, aby ste sa uistili, že je slučka bezpečne zaistená.
Poznámka. V prípade potreby si pre lepšiu polohu pásu môžete nastaviť výšku sedacej časti.
Vodič vozidla, ktorý si zapol bezpečnostný pás, musí zabezpečiť, aby boli riadne pripútaní aj všetci cestujúci.
Ak chcete pás odopnúť, stlačte červené tlačidlo umiestnené na tele zámku. Pri navíjaní pásu pomocou bubna vratného zariadenia by ste ho mali držať za sponu. Po opustení auta skontrolujte, či sa pás nezachytil vo dverách.
POZOR! Na popruhy bezpečnostných pásov nepripevňujte žiadne podložky ani iné predmety. Inštalácia prídavných zariadení alebo zmena polohy ramennej časti môže znížiť účinnosť bezpečnostných pásov a zvýšiť pravdepodobnosť zranenia pri nehode.
Odporúčania pre tehotné ženy
Zaistenie bezpečnosti tehotnej ženy je najlepší spôsob, ako zachovať plod v prípade nehody, takže pri riadení auta (ako vodič alebo spolujazdec) tehotná žena musí mať zapnutý bezpečnostný pás a venovať osobitnú pozornosť správnemu umiestneniu jeho častí vzhľadom na jej telo.
Pri použití diagonálnych brušných pásov nezabúdajte, že brušná časť pásu by mala byť umiestnená čo najnižšie na bokoch av žiadnom prípade by nemala byť umiestnená na bruchu.
Vzpriamenú polohu na sedadle by mala zaujať aj tehotná žena. V tomto prípade je potrebné predné sedadlo posunúť čo najďalej od prístrojovej dosky, čo umožní v prípade nehody alebo nafúknutia predného airbagu znížiť riziko zranenia a zranenia nielen tehotnej ženy., ale aj na plod.
Pri každej návšteve dozorujúceho lekára sa poraďte, či je žiaduce, aby ste šoférovali auto.