1. Якщо глушник цілий, а корозією пошкоджено лише внутрішню трубу, рекомендується відрізати трубу зварюванням та замінити за місцем.
2. Підніміть автомобіль та встановіть на підставки.
3. Відкрутіть гайки хомута (драбини).
4. Ударами молотка зруйнуйте ущільнення у стику труб.
5. Зніміть молотком з м'яким бойком глушник і зніміть з труби.
6. Відкрутіть болти кріплення кронштейнів до рами та зніміть кінцеву секцію з глушником.
7. Встановлення виконується у зворотному порядку. Стик ущільніть високотемпературним герметиком.