1. Ако ауспухът е непокътнат и само вътрешната тръба е повредена от корозия, тогава се препоръчва да отрежете тръбата чрез заваряване и да я смените на място.
2. Повдигнете колата и я поставете на стойки.
3. Развийте гайките на скобата (стълба).
4. С помощта на чук унищожете уплътнението на тръбното съединение.
5. С помощта на чук с мека повърхност преместете ауспуха и го извадете от тръбата.
6. Развийте болтовете, закрепващи скобите към рамката и отстранете крайната част с ауспуха.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Запечатайте фугата с високотемпературен уплътнител.