Изпускателната система се състои от 4 секции, изпускателна тръба, катализатор, междинна тръба с резонатор и опашка с ауспух
По цялата дължина на изпускателната система тръбите са окачени на гумени опори, като тръбите са свързани с фланци. Препоръчително е преобразувателят да се сменя на всеки 48 000 км. При зареждане на автомобил с оловен бензин неутрализаторът се поврежда.
За да поддържате изпускателната система в добро състояние, периодично проверявайте състоянието на закрепващите части, наличието на разхлабени шевове, следи от изгаряне и корозия, както и други дефекти, които причиняват изтичане на отпадъчни газове във вътрешността. Уверете се, че между тръбите и дъното остават необходимите празнини.