Зчеплення пробуксовує
Недостатній вільний перебіг педалі зчеплення. Перевірте, здійсніть коригування.
Несправний механізм вимкнення зчеплення. Перевірте, чи здійсните необхідний ремонт.
Несправний головний чи виконавчий циліндри зчеплення. Перевірте, чи виконайте капітальний ремонт гідравлічної системи приводу зчеплення.
Зношена робоча поверхня веденого диска зчеплення. Перевірте, чи замініть диск, якщо його фрикційні накладки зношені до менш ніж 0.3 мм піднесення над головками заклепок (див. супровідну ілюстрацію).
Несправний блок сервоприводу (моделі 4.2 л). Перевірте, у разі потреби замініть.
Примітка. Зазвичай першою ознакою пробуксовки зчеплення є помітне безпричинне збільшення обертів двигуна під час взяття крутих підйомів. Для перевірки стану зчеплення твердо зведіть гальмо стоянки, підіпріть колеса автомобіля клинами і встановіть трансмісію в положення вищої передачі, потім при середніх оборотах двигуна повільно відпускайте зчеплення. Якщо двигун при цьому не затихне, має місце пробуксування зчеплення. Щоб уникнути більш серйозних пошкоджень зчеплення, слід без зволікання виконати перевірку та провести необхідні ремонт або заміни.
Мають місце ривки та вібрації зчеплення
Забруднені олією робочі поверхні веденого диска. Перевірте, чи замініть диск у разі потреби. Знайдіть джерело витоку та усуньте його причину.
Ослабла або пошкоджена маточина диска. Перевірте, чи замініть диск.
Ослабло кріплення фрикційних накладок веденого диска. Перевірте, чи замініть диск.
З'явилися тріщини на робочій поверхні натискного диска (див. супровідну ілюстрацію). Перевірте, чи замініть складання кошика зчеплення.
Подряпана поверхня натискного диска, або маховика. Перевірте, чи замініть кошик зчеплення, або маховик.
Примітка. Вібрація зчеплення зазвичай найбільш помітна під час руху заднім ходом вгору по ухилу. Оскільки однією з причин виникнення вібрацій є ослаблення опор силового агрегату, перш ніж знімати зчеплення для огляду, ретельно перевірте стан гумових подушок та кронштейнів опор, а також надійність їх кріплення.
Має місце прихоплення зчеплення
Зламані опори силового агрегату, або ослабло їхнє кріплення (див. супровідну ілюстрацію). Підтягніть кріплення або замініть дефектні опори.
Забруднена олією робоча поверхня веденого диска. Перевірте, чи замініть диск. Знайдіть джерело витоку та усуньте його причину.
З'явилися тріщини в робочій поверхні натискного диска. Перевірте, чи замініть складання кошика зчеплення.
Не відбувається вимкнення зчеплення
Надмірний вільний хід педалі зчеплення. Виконайте налаштування педалі.
До гідравлічної системи приводу зчеплення потрапило повітря. Прокачайте гідравлічну систему.
Несправний виконавчий циліндр зчеплення. Перевірте, виконайте капітальний ремонт або здійсніть заміну циліндра.
Несправний головний циліндр зчеплення. Перевірте, виконайте капітальний ремонт або здійсніть заміну циліндра.
Несправний механізм вимкнення зчеплення. Перевірте, чи здійсните необхідний ремонт.
Погнутий диск. Перевірте, чи замініть диск.
Ступицю веденого диска заклинило на шліцах первинного валу коробки передач. Перевірте, чи необхідно замінити диск або первинний вал.
Ведений диск "прикипів" до маховика внаслідок попадання в кожух зчеплення вологи. Перевірте стан зчеплення, загерметизуйте кожух.
Несправний блок сервоприводу (моделі 4.2 л). Перевірте, чи замініть блок.
Примітка. Так як у більшості випадків неповнота вимкнення зчеплення виявляється пов'язаною з порушенням регулювання вільного ходу, або установки висоти педалі зчеплення перш ніж знімати зчеплення для огляду, ретельно перевірте правильність відповідних установок та прокачайте гідравлічну систему.
При функціонуванні зчеплення мають місце сторонні шуми.
Пересушений або зношений вичавний підшипник. Перевірте, чи замініть підшипник.
Пошкоджено діафрагмову пружину натискного диска. Перевірте пелюстки пружини на наявність борозен та інших пошкоджень (див. супровідну ілюстрацію), у разі потреби замініть диск.
Зношена, або не змащена напрямна втулка первинного валу. Перевірте, чи в разі потреби замініть втулку.
Примітка. Для перевірки шумів, що видаються вичавним підшипником, злегка вичавіть педаль зчеплення при працюючому двигуні. Якщо вижимний підшипник несправний і вимагає заміни, обов'язково перевірте також стан інших компонентів зчеплення.