Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului (Nissan Patrol Y60)

Ambreiajul alunecă

Joc liber insuficient al pedalei de ambreiaj. Verificați și faceți ajustări.

Mecanismul de eliberare a ambreiajului este defect. Verificați și efectuați reparațiile necesare.

Cilindrii master sau slave ale ambreiajului sunt defecte. Verificați și reparați sistemul de antrenare a ambreiajului hidraulic.



Originalul este disponibil pe pagina web: NISSANBOOK.RU

Suprafața de lucru a discului antrenat de ambreiaj este uzată. Verificați și înlocuiți discul dacă garniturile sale de frecare sunt uzate la mai puțin de 0,3 mm înălțime deasupra capetelor niturilor (vezi ilustrația însoțitoare).

Unitatea de servomotor este defectă (modele de 4,2 l). Verificați și înlocuiți dacă este necesar.

Nota. De obicei, primul semn de alunecare a ambreiajului este o creștere vizibilă și nerezonabilă a turației motorului atunci când urcați pe dealuri abrupte. Pentru a verifica starea ambreiajului, cuplați ferm frâna de parcare, blocați roțile vehiculului și puneți transmisia în cea mai înaltă poziție de viteză, apoi eliberați încet ambreiajul la turația medie a motorului. Dacă motorul nu se oprește, ambreiajul alunecă. Pentru a evita deteriorarea mai serioasă a ambreiajului, ar trebui să îl inspectați și să faceți fără întârziere toate reparațiile sau înlocuirile necesare.

Sunt smucituri și vibrații în ambreiaj

Suprafețele de lucru ale discului antrenat sunt contaminate cu ulei. Verificați și înlocuiți discul dacă este necesar. Găsiți sursa scurgerii și eliminați cauza acesteia.

Butucul de disc condus este slăbit sau deteriorat. Verificați și înlocuiți discul.

Garniturile de frecare ale discului antrenat sunt slăbite. Verificați și înlocuiți discul.



Au apărut fisuri pe suprafața de lucru a plăcii de presiune (vezi ilustrația însoțitoare). Verificați și înlocuiți ansamblul coșului de ambreiaj.

Suprafața plăcii de presiune sau a volantului este zgâriată. Verificați și înlocuiți coșul de ambreiaj sau volanta.

Nota. Vibrația ambreiajului este, de obicei, cea mai vizibilă atunci când faceți marșarier în susul unui deal. Deoarece una dintre cauzele vibrațiilor este slăbirea suporturilor unității de putere, înainte de a scoate ambreiajul pentru inspecție, verificați cu atenție starea plăcuțelor de cauciuc și a suporturilor de susținere, precum și fiabilitatea fixării acestora.

Are loc lipirea ambreiajului

Suporturile unității de alimentare sunt rupte sau fixarea lor este slăbită (vezi ilustrația însoțitoare). Strângeți elementele de fixare sau înlocuiți suporturile defecte.



Suprafața de lucru a discului antrenat este contaminată cu ulei. Verificați și înlocuiți discul. Găsiți sursa scurgerii și eliminați cauza acesteia.

Au apărut fisuri pe suprafața de lucru a plăcii de presiune. Verificați și înlocuiți ansamblul coșului de ambreiaj.

Ambreiajul nu se decuplează

Jocul liber al pedalei de ambreiaj este excesiv. Efectuați reglarea pedalei.

Aerul a intrat în sistemul hidraulic al ambreiajului. Aerizați sistemul hidraulic.

Cilindrul auxiliar al ambreiajului este defect. Verificați, reparați sau înlocuiți cilindrul.

Cilindrul principal al ambreiajului este defect. Verificați, reparați sau înlocuiți cilindrul.

Mecanismul de eliberare a ambreiajului este defect. Verificați și efectuați reparațiile necesare.

Discul condus este îndoit. Verificați și înlocuiți discul.

Butucul discului antrenat este blocat pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze. Verificați și înlocuiți discul sau arborele de intrare dacă este necesar.

Discul antrenat este lipit de volantă din cauza umezelii care pătrunde în carcasa ambreiajului. Verificați starea ambreiajului, etanșați carcasa.

Unitatea de servomotor este defectă (modele de 4,2 l). Verificați și înlocuiți blocul.

Nota. Deoarece, în cele mai multe cazuri, decuplarea incompletă a ambreiajului este asociată cu o încălcare a reglajului jocului liber sau setarea înălțimii pedalei de ambreiaj, înainte de a scoate ambreiajul pentru inspecție, verificați cu atenție corectitudinea setărilor corespunzătoare și purjați sistemul hidraulic.

Zgomotul străin apare atunci când ambreiajul funcționează

Lagărul de deblocare este suprauscat sau uzat. Verificați și înlocuiți rulmentul.



Arcul cu diafragmă a plăcii de presiune este deteriorat. Verificați lobii arcului pentru caneluri sau alte daune (vezi ilustrația însoțitoare), dacă este necesar, înlocuiți discul.

Bucșa de ghidare a arborelui de intrare este uzată sau nu este lubrifiată. Verificați și înlocuiți bucșa dacă este necesar.

Nota. Pentru a verifica zgomotul produs de rulmentul de deblocare, apăsați ușor pedala de ambreiaj cu motorul pornit. Dacă rulmentul de deblocare este defect și necesită înlocuire, asigurați-vă că verificați și starea altor componente ale ambreiajului.