| Semn de defecțiune | Motive posibile | Soluţie |
| După cuplarea contactului, martorul luminos nu se aprinde | Senzor de presiune a uleiului defect | Porniți contactul, deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la masă. Dacă martorul sau lampa de control funcționează, înlocuiți întrerupătorul |
| Întreruperea alimentării cu energie a senzorului, coroziunea contactului | Verificați cablajul și contactele | |
| Lampa de control s-a ars | Înlocuiți martorul luminos | |
| După pornirea motorului, martorul luminos nu se stinge | Temperatura uleiului este prea ridicată | Totul este în regulă dacă martorul luminos se stinge când turația motorului crește |
| Presiune scăzută a uleiului | Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar; verificați presiunea uleiului | |
| Lampa de control nu se stinge după creșterea turației motorului sau se aprinde în timpul mersului | Firul senzorului de presiune a uleiului este scurtcircuitat la "masă" | Scoateți firul de la senzor, izolați-l și puneți-l deoparte (nu-l conectați la masă). Porniți contactul. Dacă se aprinde martorul luminos, verificați cablajul |
| Senzor de presiune a uleiului defect | Înlocuiți senzorul | |
| Presiune scăzută a uleiului pe întreaga gamă de turații a motorului | Prea puțin ulei în motor | Adăugați ulei în motor |
| Sita din rezervorul de ulei este murdară, tubul rezervorului de ulei este rupt | Scoateți baia de ulei, curățați sita, înlocuiți tubul dacă este necesar | |
| Pompa de ulei este uzată | Demontați și verificați pompa de ulei, înlocuiți-o dacă este necesar | |
| Carcasele rulmenților sunt uzate | Demontați și reparați motorul | |
| Ulei de calitate scăzută sau ulei diluat | Schimbați uleiul |
Materialul este preluat de pe o resursă web: NISSANBOOK