Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Elemente de montare a filtrului de ulei și a răcitorului de ulei
1 - filtru de ulei; 2 - radiator de ulei; 3 ~ supapă de reducere a presiunii; 4 - inel de etanșare; 5 — marcaje de aliniere.
Demontarea
Atenție: Motorul trebuie să fie complet răcit atunci când efectuați această operațiune.
- Lichidul de răcire trece prin radiatorul de ulei prin două furtunuri conectate la tuburi situate pe corpul radiatorului de ulei.
- Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta.
- Pentru a înlocui răcitorul de ulei, scoateți filtrul de ulei și goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
Atenție: Dacă nu intenționați să demontați răcitorul de ulei din motor, nu goliți lichidul de răcire și nu deconectați furtunurile de răcire de la răcitorul de ulei.
- Deconectați furtunurile de răcire de la răcitorul de ulei.
- Scoateți șurubul lung care fixează carcasa răcitorului de ulei de carcasa adaptorului filtrului de ulei.
- Scoateți răcitorul de ulei din adaptorul filtrului de ulei.
Instalare
- Curățați adaptorul filtrului de ulei și spatele răcitorului de ulei de orice urmă de material vechi de etanșare.
- Instalarea răcitorului de ulei necesită instalarea unui nou inel O în adaptorul filtrului de ulei. Instalați răcitorul de ulei aliniind decupajul de pe răcitorul de ulei cu clapeta din partea superioară a baiei de ulei. Strângeți șurubul de conectare la cuplul specificat.
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării. Dacă au fost demontate, reconectați furtunurile de răcire, apoi instalați un filtru de ulei nou, umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și aerisiți. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
[Textul este publicat pe site: nissanbook.ru]