Общи предпазни мерки (Nissan Almera N15)

Акумулаторна батерия

Използвайте само 12V батерия.

Не изключвайте и не свързвайте кабелите на акумулатора, докато двигателят работи.

Блок за управление на двигателя

Не разглобявайте блока за управление на двигателя.

Не прилагайте прекомерна сила, когато завъртате селектора на диагностичния режим.

Данните, публикувани на уебсайта www.NISSANBOOK.ru

Когато измервате ECM сигнали с тестер, не давайте накъсо сондите. Късо съединение може да повреди силовите транзистори на устройството.

Когато батерията е изключена, съдържанието на паметта на ECM се нулира и той ще използва предварително зададени стойности, когато е включен. В този случай работата на двигателя може леко да се промени, което не е признак за неизправност и не трябва да е причина за смяна на части.

Когато свързвате конектора ECM на двигател CD20E, затегнете фиксиращия болт, докато празнината между оранжевите индикатори изчезне (моментът на затягане е 3-5 Nm).

Инжекционна помпа с електронно управление (CD20K)

Не изключвайте HPDC конекторите, докато двигателят работи.


Не разглобявайте инжекционната помпа. с изключение на премахването на сензора за положение на разпределителния вал, клапана за регулиране на ъгъла на впръскване и клапана за спиране на горивото.

Части на инжекционната система

Не разглобявайте инжектор №1 (с вграден сензор за повдигане на иглата). Ако инжекторът е дефектен, сменете го като комплект.

Защитете сензора за положение на коляновия вал от удари.

Стартиране на двигателя

Не натискайте педала на газта, когато стартирате двигателя.

Не увеличавайте ненужно оборотите на двигателя веднага след стартиране.

Не увеличавайте оборотите на двигателя непосредствено преди спиране.

Монтаж на радио оборудване

Когато инсталирате CB радио или мобилен телефон, спазвайте следните изисквания:

• Антената трябва да бъде разположена възможно най-далеч от ECM.
• Антеноподаващото устройство трябва да бъде поставено на разстояние най-малко 20 cm от проводниците, свързани с електронната система за управление, и да не се движи успоредно на nm на голямо разстояние.
• Антената и фидерът трябва да се регулират, за да се сведе до минимум коефициентът на стояща вълна.
• Корпусът на радиото трябва да бъде свързан към масата на тялото.

Електрически конектори

• Закрепете сигурно конекторите. Лошият контакт може да причини скок в напрежението в бобината и кондензатора, причинявайки повреда на интегралните схеми.
• Намерете кабелния сноп ECM на поне 10 см от съседните проводници, за да избегнете смущения.
• Дръжте конекторите и частите на електронната система за управление далеч от влага.
• Преди да изключите конекторите, изключете запалването и изключете заземяващия проводник от акумулатора.