Spis treści: Bateria ↓ Jednostka sterująca silnika ↓ Elektronicznie sterowana pompa…↓ Części układu wtryskowego ↓ Uruchomienie silnika ↓ Montaż sprzętu radiowego ↓ Złącza elektryczne ↓
Bateria
Używaj wyłącznie akumulatora 12 V.
Nie odłączaj ani nie podłączaj przewodów akumulatora podczas pracy silnika.
Jednostka sterująca silnika
Nie demontuj sterownika silnika.
Nie używaj nadmiernej siły podczas obracania wybieraka trybu diagnostycznego.
Podczas pomiaru sygnałów ECM testerem nie należy zwierać sond. Zwarcie może uszkodzić tranzystory mocy urządzenia.
Po odłączeniu akumulatora zawartość pamięci ECM zostaje zresetowana i po włączeniu będzie korzystał z ustawionych wartości. W takim przypadku praca silnika może się nieznacznie zmienić, co nie jest oznaką awarii i nie powinno być powodem do wymiany części.
Podłączając złącze ECM w silniku CD20E, dokręcaj śrubę mocującą, aż zniknie przerwa między pomarańczowymi wskaźnikami (moment dokręcania wynosi 3-5 Nm).

Elektronicznie sterowana pompa wtryskowa (CD20K)
Nie odłączaj złączy HPDC podczas pracy silnika.
Nie demontuj pompy wtryskowej. z wyjątkiem demontażu czujnika położenia wałka rozrządu, zaworu sterującego kątem wtrysku i zaworu odcinającego paliwo.
Części układu wtryskowego
Nie demontuj wtryskiwacza nr 1 (z wbudowanym czujnikiem uniesienia igły). Jeżeli wtryskiwacz jest uszkodzony, należy go wymienić jako zespół.
Chroń czujnik położenia wału korbowego przed uderzeniami.
Uruchomienie silnika
Nie naciskaj pedału przyspieszenia podczas uruchamiania silnika.
Nie zwiększaj niepotrzebnie prędkości obrotowej silnika bezpośrednio po uruchomieniu.
Nie zwiększaj prędkości obrotowej silnika bezpośrednio przed zatrzymaniem.
Montaż sprzętu radiowego
Podczas montażu radia CB lub telefonu komórkowego należy przestrzegać następujących wymagań:
- Antena powinna być umieszczona jak najdalej od ECM.
- Zasilacz antenowy powinien być umieszczony w odległości co najmniej 20 cm od przewodów związanych z elektronicznym układem sterowania i nie powinien być prowadzony równolegle do nm na dużą odległość.
- Antenę i zasilacz należy wyregulować tak, aby zminimalizować współczynnik fali stojącej.
- Obudowa radia musi być podłączona do masy nadwozia.
Złącza elektryczne
- Bezpiecznie zabezpiecz złącza. Słaby kontakt może spowodować wzrost napięcia na cewce i kondensatorze, powodując uszkodzenie układów scalonych.
- Aby uniknąć zakłóceń, umieść wiązkę przewodów ECM w odległości co najmniej 10 cm od sąsiednich przewodów.
- Trzymaj złącza i części elektronicznego układu sterowania z dala od wilgoci.
- Przed odłączeniem złączy należy wyłączyć zapłon i odłączyć przewód masowy od akumulatora.