Елементи за монтаж на термостат
1 - уплътнение; 2 - входна тръба за охлаждаща течност, сглобена с термостат; 3 - от радиатора; 4 - от масления радиатор.
Когато двигателят се загрее, термостатът отваря циркулацията на охлаждащата течност през радиатора. Неоткрываю-щийся своевременно термостат причинява прегряване на двигателя. Това се показва от покачването на стрелката на температурния индикатор на арматурното табло, когато радиаторът е студен. Повреден термостат може също да остане отворен, след като течността се е охладила. Тогава двигателят не достига нормална работна температура, а отоплението през зимата е неефективно.
Внимание: Ако двигателят прегрее след кратко пътуване, причината може да е запушен радиатор или повреден вентилатор или ремък.
Термостатът е разположен в корпуса.
Премахване
- Свалете долния капак на двигателя.
- Източете охлаждащата течност, докато нивото ѝ достигне под корпуса на термостата.
- Извадете разширителния резервоар на радиатора и издърпайте навън IPDM E/R модула (електрически инсталационен блок в двигателния отсек) отстрани.
- Развийте пробката за източване отстрани на блока на цилиндрите, където се намира водната помпа.
- Разкачете долния маркуч на радиатора и маркуча на охладителя на маслото.
- Свалете тръбопровода за входящия охладител с термостата (стрелка).
- Не разглобявайте входната тръба с термостата. Ако е необходимо, сменете целия монтаж.
- Почистете съседните повърхности от остатъци от уплътнител.
Изпит
- Проверете термостата за корозия.
- Измерете и запишете размера "a" на термостата (вижте снимката на следващата страница).
- Загрейте термостата бавно, като го окачите в съд с вода. В този случай термостатът не трябва да докосва стените на контейнера. В същото време следете температурата с термометър.
- При температурата на отваряне, термостатът трябва да започне да отваря клапаните.
Внимание: Температурата на отваряне е щампована на термостата.
- Продължете да нагрявате водата, докато температурата достигне края на отвора. След като свалите термостата, измерете размер "b" и го сравнете с размер "a". Разликата трябва да бъде 8,6 мм; в противен случай сменете термостата.
| Термостат | Откриването започва | Край на отварянето |
| Температура,°C (градуси) | 82°C | 95°C |
- Проверете термостата за пълно затваряне, когато температурата на охлаждащата течност е с 5°C под температурата на отваряне; термостатът трябва да се затвори. В противен случай сменете термостата.
Моля, обърнете внимание: Въпреки че термостатите може да са сходни на външен вид, температурата на отваряне може да се различава. Ето защо, когато сменяте термостата, погледнете неговите маркировки.
Инсталация
- Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното:
- Монтирайте ново уплътнение.
- Затегнете монтажните болтове на корпуса на термостата към блока с въртящ момент от 8,4-1 1,2 N·m.
- Напълнете с охлаждаща течност.
- След монтажа стартирайте двигателя, оставете го да работи няколко минути и проверете за течове на охлаждащата течност.