Елементи за монтаж на водна помпа
1 - уплътнителен пръстен (черен); стрелка - маркирайте с бяла боя; 2 - водна помпа; 3 - капак на водната помпа; 4 - пробка за източване; 5 — капак на обтегача на веригата; 6 — обтегач.
Водната помпа не може да се ремонтира. Ако е дефектна, помпата се сменя изцяло. Ако уплътнението е повредено, охлаждащата течност ще изтича от вентилационния отвор на задвижващия вал на водната помпа, особено когато двигателят работи.
Премахване
- Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Забележка: Това ще изтрие всяка информация за неизправности от паметта на бордовия компютър.
- Свалете задвижващите ремъци.
- Свалете долния капак на двигателя.
- Източете охлаждащата течност от радиатора.
Внимание: Изпускайте охлаждащата течност само когато двигателят е студен.
- Развийте пробката за източване отстрани на блока на цилиндрите, където се намира водната помпа.
- Подоприте масло тава с помощта на подовите домкрата.
- Свалете изолатора на десния опорен тампон на двигателя и дясната скоба на опорния тампон на двигателя.
- Свалете скобата на ролката на празния ход.
- Свалете капака на обтегача на веригата за синхронизация на разпределителния вал (1) и капака на водната помпа (2).
- Свалете обтегача на веригата в следната последователност:
♦ Завъртете лоста (4) надолу и освободете заключващия езиче на буталото (1).
♦ За да заключите лоста, поставете заключващия щифт (2) в отвора в корпуса на обтегача (3) и задръжте заключващия език (1) в освободено положение.
♦ Натиснете буталото (6) в корпуса на обтегача, като натискате водача на задвижващата верига (5) по посока на стрелката.
♦ Като държите амортисьора (5) в натиснато положение, го фиксирайте с заключващия щифт (2), поставен през отвора в лоста (4) и отвора в корпуса на обтегача, докато спре.
♦ Завъртете шайбата на коляновия вал (7) приблизително на 20° по часовниковата стрелка, докато веригата на задвижването на разпределителния вал от страната на обтегача се хлаби.
- Разхлабете монтажните болтове и свалете обтегача на веригата (8).
Внимание: Внимавайте монтажните болтове да не попаднат във вътрешността на капака на веригата.
- Отстранете трите монтажни болта (10) на водната помпа (9). Фиксирайте хлабината между зъбното колело на водната помпа и веригата на задвижването на разпределителния вал, като завъртите шайбата на коляновия вал (11) приблизително на 20° обратно на часовниковата стрелка.
- Завийте болтовете M8 (с стъпка на резбата 1,25 мм и дължина приблизително 50 мм) в горните и долните отвори за монтажните болтове на водната помпа, така че болтовете (12) да достигат до корпуса на веригата. След това, като редувате завинтване на болтовете (12) на половин оборот, натиснете навън водната помпа (9).
- Издърпайте водната помпа право навън и се уверете, че работното ѝ колело не докосва стените на монтажния гнездо.
- Свалете водната помпа, така че зъбното ѝ колело да не докосва веригата на задвижването на разпределителния вал.
- Отстранете болтовете M8 и уплътнителните пръстени от водната помпа.
Изпит
- Проверете корпуса на водната помпа за ръжда или корозия.
- Проверете помпата за неравномерна работа, причинена от прекомерен аксиален хлабина.
Инсталация
- Монтирайте нови О-пръстени на водната помпа.
- Нанесете моторно масло и охлаждаща течност върху О-пръстените.
- Монтирайте уплътнителния пръстен (2) така, че маркировката (1), направена с бяла боя, да е обърната към предната част на двигателя.
- Инсталирайте водната помпа. При монтаж на водната помпа не допускайте уплътнителните пръстени в блока на цилиндрите да се притиснат.
- Проверете дали веригата за синхронизация на разпределителния вал и зъбното колело на водната помпа са зацепени.
- Поставете водната помпа, като затегнете монтажните ѝ болтове равномерно и последователно с въртящ момент от 8,5-10,7 N·m.
- Напълно отстранете праха и замърсяванията от задната част на обтегача на веригата и от зоната за монтаж на задната част на корпуса на веригата на задвижването на разпределителния вал.
- Завъртете шайбата на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, така че веригата на задвижването на разпределителния вал да се разхлаби от страната на обтегача.
- При монтаж на обтегача на веригата, моторното масло трябва да се нанесе върху отвора за масло и върху обтегача.
- Монтирайте обтегача на веригата.
- Отстранете заключващия щифт (1).
- Монтирайте капака на обтегача на веригата и капака на водната помпа. Преди да монтирате капака, използвайте стъргалка, за да отстраните всички следи от уплътнител от свързващите повърхности на капака на водната помпа и капака на обтегача на веригата. Премахване на следи от мерки и теглилки-уплътнения и с сопрягаемой повърхност на предния капак.
- Нанесете непрекъснат слой уплътнител върху свързващите повърхности на капака на обтегача на веригата и капака на водната помпа. Използвайте RTV силиконов уплътнител или подобен.
- Затегнете монтажните болтове на капака с въртящ момент от 10-13 Nm.
- Монтирайте пробката за източване на блока на цилиндрите от страната на водната помпа и я затегнете до 7,8-11,8 N·m.
- Монтирайте останалите части в обратен ред на демонтиране.
- След стартиране на двигателя, оставете го да работи на празен ход за 3 минути. След това, за да изпуснете въздуха от камерата за високо налягане на обтегача на веригата, ускорете двигателя до 3000 оборота в минута без товар. В този случай от двигателя може да се чуват бучещи звуци. Това показва наличието на въздух в камерата на обтегача и тези звуци трябва да се игнорират.