Montážne prvky vodného čerpadla
1 - tesniaci krúžok (čierny); šípka - označená bielou farbou; 2 - vodné čerpadlo; 3 - kryt vodného čerpadla; 4 - vypúšťacia zátka; 5 — kryt napínača reťaze; 6 — napínač.
Vodné čerpadlo sa nedá opraviť. Ak je chybné, čerpadlo sa úplne vymení. Ak je tesnenie chybné, chladiaca kvapalina bude unikať z odvetrávacieho otvoru hnacieho hriadeľa vodného čerpadla, najmä keď je motor v chode.
Odstránenie
- Odpojte záporný kábel od batérie.
Poznámka: Týmto sa vymažú všetky informácie o poruchách z pamäte palubného počítača.
- Odstráňte hnacie remene.
- Odstráňte spodný kryt motora.
- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
Pozor: Chladiacu kvapalinu vypúšťajte iba vtedy, keď je motor studený.
- Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na strane bloku valcov, kde sa nachádza vodné čerpadlo.
- Podoprite olejovú vaňu podlahovým zdvihákom.
- Odstráňte izolátor pravého držiaka motora a konzolu pravého držiaka motora.
- Odstráňte držiak napínacej kladky.
- Odstráňte kryt napínača rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (1) a kryt vodného čerpadla (2).
- Napínač reťaze demontujte v nasledujúcom poradí:
♦ Otočte páku (4) smerom nadol a uvoľnite poistnú západku piestu (1).
♦ Na zaistenie páky vložte zaisťovací kolík (2) do otvoru v telese napínača (3) a podržte zaisťovací jazýček (1) v uvoľnenej polohe.
♦ Zatlačte piest (6) do puzdra napínača a zatlačte vodiacu lištu hnacej reťaze (5) v smere šípky.
♦ Držte tlmič (5) v stlačenej polohe a zaistite ho poistným kolíkom (2) zasunutým cez otvor v páke (4) a otvor v telese napínača, kým sa nezastaví.
♦ Otočte remenicu kľukového hriadeľa (7) približne o 20° v smere hodinových ručičiek, kým sa reťaz pohonu vačkového hriadeľa na strane napínača neuvoľní.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte napínač reťaze (8).
Pozor: Dávajte pozor, aby montážne skrutky nespadli dovnútra krytu reťaze.
- Odstráňte tri upevňovacie skrutky (10) vodného čerpadla (9). Medzeru medzi ozubeným kolesom vodného čerpadla a reťazou pohonu vačkového hriadeľa upravte otočením remenice kľukového hriadeľa (11) približne o 20° proti smeru hodinových ručičiek.
- Zaskrutkujte skrutky M8 (so stúpaním závitu 1,25 mm a dĺžkou približne 50 mm) do horného a dolného otvoru pre montážne skrutky vodného čerpadla tak, aby skrutky (12) dosiahli k puzdru reťaze. Potom striedavým zaskrutkovaním skrutiek (12) o pol otáčky vytlačte vodné čerpadlo (9).
- Vytiahnite vodné čerpadlo rovno a uistite sa, že sa jeho obežné koleso nedotýka stien inštalačného hrdla.
- Demontujte vodné čerpadlo tak, aby sa jeho ozubené koleso nedotýkalo reťaze pohonu vačkového hriadeľa.
- Odstráňte skrutky M8 a tesniace krúžky z vodného čerpadla.
Skúška
- Skontrolujte teleso vodného čerpadla, či nie je hrdzavé alebo korodované.
- Skontrolujte, či čerpadlo nepracuje nerovnomerne v dôsledku nadmernej axiálnej vôle.
Inštalácia
- Nainštalujte nové O-krúžky na vodné čerpadlo.
- Naneste motorový olej a chladiacu kvapalinu na O-krúžky.
- Nainštalujte tesniaci krúžok (2) tak, aby značka (1) vytvorená bielou farbou smerovala k prednej časti motora.
- Nainštalujte vodné čerpadlo. Pri inštalácii vodného čerpadla dbajte na to, aby sa tesniace krúžky v bloku valcov nezovreli.
- Skontrolujte, či sú rozvodová reťaz vačkového hriadeľa a ozubené koleso vodného čerpadla v zábere.
- Vložte vodné čerpadlo a rovnomerne a striedavo utiahnite jeho upevňovacie skrutky krútiacim momentom 8,5 – 10,7 N·m.
- Úplne odstráňte prach a nečistoty zo zadnej strany napínača reťaze a z oblasti inštalácie zadnej časti krytu reťaze pohonu vačkového hriadeľa.
- Otočte remenicu kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek tak, aby sa reťaz pohonu vačkového hriadeľa uvoľnila na strane napínača.
- Pri inštalácii napínača reťaze je potrebné naniesť motorový olej do olejového otvoru a do napínača.
- Nainštalujte napínač reťaze.
- Odstráňte poistný kolík (1).
- Nainštalujte kryt napínača reťaze a kryt vodného čerpadla. Pred inštaláciou krytu odstráňte škrabkou všetky zvyšky tesniaceho materiálu z dosadajúcich plôch krytu vodného čerpadla a krytu napínača reťaze. Odstráňte všetky zvyšky tesniaceho materiálu z dosadacej plochy predného krytu.
- Naneste súvislú vrstvu tesniaceho tmelu na dosadacie plochy krytu napínača reťaze a krytu vodného čerpadla. Použite silikónový tmel RTV alebo podobný.
- Utiahnite upevňovacie skrutky krytu na krútiaci moment 10 – 13 Nm.
- Namontujte vypúšťaciu zátku na blok valcov na strane vodného čerpadla a utiahnite ju na 7,8 – 11,8 N·m.
- Zostávajúce diely nainštalujte v opačnom poradí, ako boli odstránené.
- Po naštartovaní motora ho nechajte bežať na voľnobehu 3 minúty. Potom, aby ste vytlačili vzduch z vysokotlakovej komory napínača reťaze, zrýchlite motor bez zaťaženia na 3 000 ot./min. V tomto prípade môžu z motora vychádzať dunivé zvuky. To signalizuje prítomnosť vzduchu v komore napínača a tieto zvuky by sa mali ignorovať.
[Materiál je založený na údajoch z portálu: www.NissanBook.ru]