Дискови спирачки
Изтичане на диска | не повече от 0,07 mm |
Неравномерност на диска в дебелина | не повече от 0,02 mm |
Ограничение за дебелина на диска | |
CL25VA (автомобили със задно задвижване с 4-цилиндрови двигатели) | 20,0 мм |
CL25VD (всички превозни средства 4x4 и всички превозни средства с V6 двигатели) | 24,0 мм |
AD14VB (заден спирачен диск) | 16,0 mm |
Барабанни спирачки
Вътрешен диаметър на барабана | |
LT26B (задвижване на задните колела) | 261,5 мм |
DS25B, DS25C, DS25D (4WD) | 255,5 мм |
LT30A (от 1991 г.) | 296,5 мм |
Радиално биене | макс. 0,05 mm |
Овалност | не повече от 0,03 mm |
Конус | макс. 0,04 мм |
Вакумен усилвател
Изпъкнал тласък от страната на главния цилиндър | 10,275-10,525 мм |
Регулиране на натискането на педала | не е налично |
Въртящи моменти (Nm)
Щифтове на предните дискови спирачни апарати | 20-27 |
Болтове на шублер към кормилния кокал | 64-86 |
Щифтове на задни дискови спирачни апарати (1988) | 20-27 |
Болтове за закрепване на шублера към гредата на задния мост (1988) | 48-58 |
Болтове от главина към джанта | 43-63 |
Острие на маркуча към болт на шублер | 15-17 |
Гайка на ос на педала | |
Преди 1990 г. | 7.2-9.7 |
От 1991 г. | 15-20 |
Болтове, закрепващи спирачния усилвател към преградата на двигателното отделение | |
Преди 1990 г. | 7.2-9.7 |
От 1991 г. | 12-15 |
Гайки на главния цилиндър | 7,2-9,7 |
Болтове за закрепване на спирачния щит към гредата на задната ос | 47-56 |
Гайки на цилиндъра на колелото | |
Преди 1990 г. | 4.7-6.7 |
От 1991 г. | 5,9-9,7 |
Болтове за закрепване на регулатора на налягането на задната спирачка | |
Преди 1990 г. | 7.2-9.7 |
От 1991 г. | 15-18 |