Преглед
1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете колата и я поставете на стойки. Свалете колелата.
2. Отстранете шублера с цилиндъра и го преместете настрани.
3. Проверете състоянието на диска. Ако се открият следи от дълбок изкоп (дълбочина над 0,38 мм) извадете диска и го шлайфайте (снимка).
4.3. Повърхност на спирачния диск
4. Проверете биенето (особено ако се усещат вибрации при спиране) с помощта на циферблатен индикатор (снимка). Ако изтичането на индикатора надвишава нормата, извадете диска и го смилайте.
Внимание! Като цяло се препоръчва периодично да се отстранява и полира дискът, в зависимост от показанията на индикатора. Поне това може да се направи на ръка с фина шкурка (снимка), за да се намали грапавината.
4.4a Проверка на биенето на диска
4.4b Шлифоване на диска на ръка
5. След смилане дебелината на диска не трябва да бъде по-малка от максимално допустимата (дебелина отлят върху диск, снимка).
4.5a Място на приложение на максималната дебелина на диска
4.5b Проверка на дебелината на диска. Измерете дебелината на няколко места
Премахване
6. Отстранете капака за прах от главината.
7. Отстранете шплинта.
8. Отстранете капачката.
9. Развийте гайката на главината и отстранете шайбата.
10. Свалете външния лагер.
11. Отстранете модула на главината и диска.
12. Ако дискът трябва да се шлайфа, отстранете семеринга.
13. Ако дискът ще се сменя, тогава го отделете от главината, като развиете болтовете, почукате по ръба на главината, издърпате го с отвертки и премахнете диска (снимка). Ако не е възможно да отделите диска по този начин, тогава смажете съединението между диска и главината с проникваща течност.
4.13a Болтове, закрепващи диска към главината
4.13b Разделяне на диск и главина
Монтиране
14. Инсталирайте диска на главината и завийте болтовете.
15. Затегнете болтовете равномерно и постепенно, докато се стегнат.
16. Други операции се извършват в съответствие с Гл. 11.