Главен спирачен цилиндър — демонтаж, монтаж и демонтаж

1. Изключете батерията от земята.

2. Поставете поднос или парцал.

3. Освободете тръбните фитинги на главния цилиндър (снимка).



4. Развийте гайките, закрепващи цилиндъра към вакуумния усилвател.

5. Внимателно извадете цилиндъра от шпилките, развийте фитингите и запушете отворите. Извадете цилиндъра.

6. Запушете тръбите на хидравличното задвижване.

Разглобяване

7. Подгответе комплекта за ремонт на главния цилиндър.

Внимание! Основният цилиндър на въпросните автомобили използва ремонтни комплекти Nabco и Tokico, които не са взаимозаменяеми. Затова първо закупете необходимия ремонтен комплект.

8. Почистете цилиндъра и източете течността.

9. Отстранете капачката, извадете заключващата шайба (ако е предвидена, първото бутало и пружината (снимка).




10. Отстранете вторичното бутало, като почукате цилиндъра върху дървен блок.

11. Проверете състоянието на цилиндъра. Ако бъдат открити драскотини или обезцветени участъци, сменете цилиндъра.

12. Разглобете вторичното бутало (първичен несменяем).

13. Измийте всички части в алкохол или спирачна течност.

14. Отстранявайте резервоара само когато е необходимо.

15. Поставете маншетите върху буталото, като се уверите, че са ориентирани правилно.

16. Потопете частите в спирачна течност.

17. Сглобете всички части в реда на предишната им инсталация, огънете ушите на капачката (снимка) и ги монтирайте на цилиндъра. Ако капачката е повредена, сменете я.

Монтиране

18. Преди монтажа се препоръчва да напълните цилиндъра с течност и да отстраните въздуха. Тази мярка ще намали времето, необходимо за помпане на спирачките.

19. Затворете отворите за фитингите с резбови тапи, закрепете цилиндъра и напълнете резервоара на цилиндъра с течност.

20. Развийте една от пробките, натиснете върху буталата, затегнете пробката и освободете буталата.