Pompa hamulcowa — demontaż, demontaż i montaż (Nissan Terrano 1)

1. Odłącz akumulator od masy.

2. Umieść tacę lub szmatę.

3. Odłącz złączki rurowe na głównym cylindrze (zdjęcie).



4. Odkręcić nakrętki mocujące cylinder do wzmacniacza podciśnienia.

5. Ostrożnie zdejmij cylinder z kołków, odkręć złączki i zaślep otwory. Wyjmij cylinder.

6. Zatkaj przewody napędu hydraulicznego.

Demontaż

7. Przygotuj zestaw naprawczy głównego cylindra.

Uwaga! W głównym cylindrze omawianych samochodów zastosowano zestawy naprawcze Nabco i Tokico, które nie są zamienne. Dlatego najpierw kup niezbędny zestaw naprawczy.

8. Wyczyść cylinder i spuść płyn.

9. Zdejmij korek, wyjmij podkładkę zabezpieczającą (jeśli jest, pierwszy tłok i sprężynę (zdjęcie).





10. Wyjmij tłok wtórny, uderzając cylindrem o drewniany klocek.

11. Sprawdź stan cylindra. W przypadku stwierdzenia zadrapań lub przebarwień należy wymienić cylinder.

12. Zdemontuj tłok wtórny (pierwotne nieusuwalne).

13. Umyj wszystkie części alkoholem lub płynem hamulcowym.

14. Zbiornik usuwaj tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

15. Załóż mankiety na tłok, upewniając się, że są prawidłowo ustawione.

16. Zanurz części w płynie hamulcowym.

17. Zmontuj wszystkie części w kolejności ich poprzedniego montażu, zagnij uszy na nasadce (zdjęcie) i zamontuj je na cylindrze. Jeżeli nasadka jest uszkodzona, należy ją wymienić.

Instalacja

18. Przed montażem zaleca się napełnienie butli cieczą i odpowietrzenie. Środek ten skróci czas potrzebny na pompowanie hamulców.

19. Otwory na złączki zaślepić zatyczkami gwintowanymi, zabezpieczyć butlę i napełnić zbiornik butli płynem.

[Źródło jest wskazane na stronie: NISSANBOOK]

20. Odkręcić jeden z korków, wcisnąć tłoczki, dokręcić korek i zwolnić tłoczki.