2. Підставте піддон або підстеліть ганчір'я.
3. Відпустіть штуцер трубок на головному циліндрі (фото).
10.3 Гайки штуцерів на головному циліндрі (рекомендується відпускати газовим ключем)
4. Відкрутіть гайки кріплення циліндра до вакуумного підсилювача.
5. Обережно зніміть циліндр зі шпильок, відверніть штуцер і заглушіть отвори. Дістаньте циліндр.
6. Заглушіть трубки гідроприводу.
Розбирання
7. Приготуйте ремкомплект головного циліндра.
Увага! У головному цилінці розглядуваних автомобілів використовуються ремкомплекти Nabco і Tokico, які не взаємозамінні. Тому спочатку придбайте потрібний ремкомплект.
8. Очистіть циліндр та злийте рідину.
9. Зніміть ковпачок, дістаньте стопорну шайбу (якщо передбачено перший поршень і пружину (фото).
10.9 Деталі головного циліндра гальм
1. Корок; 2. Фільтр; 3. Поплавець; 4.Бачок; 5. Вторинний поршень у зборі; 6. Первинний поршень; 7. Ковпачок; 8, 9. Манжети; 10. Опорна шайба; 11. Пружина; 12. Циліндр; 13. Ущільнювачі; 14. При складанні змастити рідиною
10. Дістаньте вторинний поршень, постукавши циліндром дерев'яний брусок.
11. Перевірте стан циліндра. У разі виявлення подряпин або пофарбованих ділянок замініть циліндр.
12. Розберіть вторинний поршень (первинний нерозбірний).
13. Промийте всі деталі у спирті або гальмівній рідині.
14. Бачок знімайте лише за потреби.
15. Одягніть на поршень манжети, простеживши правильність їх орієнтації.
16. Зануріть деталі в гальмівну рідину.
17. Зберіть усі деталі в порядку попередньої установки, загніть вушка на ковпачку (фото) і встановіть на циліндр. Якщо ковпачок пошкоджено, замініть його.
10.17 Перед збиранням головного циліндра загніть вушка на ковпачку
Встановлення
18. Перед встановленням рекомендується заповнити циліндр рідиною та видалити повітря. Цей захід скоротить тривалість прокачування гальм.
19. Закрийте отвори різьбовими заглушками під штуцера, закріпіть циліндр і заповніть рідиною бачок циліндра.
20. Відкрутіть одну із заглушок, натисніть на поршні, загорніть заглушку і відпустіть поршні.