Внимание:
- Не разливайте спирачна течност върху боядисани повърхности. Ако се разлее течност, незабавно я избършете и изплакнете мястото с вода.
- Когато демонтирате ръчна скоростна кутия от превозно средство, винаги сменяйте концентричния подчинен цилиндър (CSC). За да премахнете ръчната скоростна кутия, CSC вложката се премества в първоначалната си позиция. Прахът върху плъзгащите се компоненти на задвижващия диск на съединителя може да повреди уплътнението на CSC и да причини изтичане на спирачна течност.
Премахване
1. Свалете ръчната скоростна кутия. Вижте глава Ръчна скоростна кутия.
2. Развийте болтовете и отстранете концентричния подчинен цилиндър (CSC) от ръчната скоростна кутия.
Преглед
Забележка: Концентричният подчинен цилиндър (CSC) и освобождаващият лагер не могат да бъдат разглобени. Сменете ги като цяло.
Проверете и сменете съответните компоненти, ако е необходимо.
Концентричен подчинен цилиндър (CSC): повреда, чужди частици, износване, издълбана порьозност от външната страна на цилиндъра.
Освобождаващ лагер:повреда, неправилна посока на въртене, разместване, деформация или пукнатини по уплътнението.
Информация, копирана от портала Nissanbook.ru
Монтиране
1. Инсталирайте нов CSC цилиндър на ръчната скоростна кутия. Затегнете до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 21 Nm (2,15 kg·m)
Внимание: Не поставяйте и не задействайте CSC цилиндъра като Буталото и запушалката на компонентите на CSC могат да изпаднат.
2. Инсталирайте ръчната скоростна кутия на автомобила. Вижте глава Ръчна скоростна кутия.
3. Обезвъздушете тръбата на съединителя.