Figyelem:
- Ne öntsön fékfolyadékot festett felületekre. Ha folyadék ömlik ki, azonnal törölje le, és öblítse le vízzel a területet.
- Ha kézi sebességváltót távolít el egy járműből, mindig cserélje ki a koncentrikus munkahengert (CSC). Az MCP eltávolításához a CSC betétet az eredeti helyzetébe kell helyezni. A tengelykapcsoló meghajtó lemezének csúszó alkatrészein lévő por károsíthatja a CSC tömítést és a fékfolyadék szivárgását okozhatja.
Visszavonás
1. Távolítsa el az MCP-t. Lásd a fejezetet Kézi váltó.
2. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a koncentrikus munkahengert (CSC) c MCP.
Vizsgálat
Megjegyzés: Koncentrikus munkahenger (CSC) és a kioldó csapágy nem szerelhető szét. Cserélje ki őket összességében.
Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a megfelelő alkatrészeket.
Koncentrikus munkahenger (CSC): sérülések, idegen részecskék, kopás, finom porozitás a henger külső oldalán.
Kioldó csapágy:sérülés, helytelen forgásirány, hibás beállítás, deformáció vagy repedések a tömítésben.
Telepítés
1. Szereljen be egy új CSC hengert a kézi sebességváltóra. Húzza meg a szükséges nyomatékig.
Meghúzási nyomaték: 21 Nm (2,15 kg m)
Vigyázat: Ne helyezze be és ne működtesse a CSC hengert úgy a CSC alkatrészeinek dugattyúja és dugója kieshet.
2. Szerelje fel a kézi sebességváltót a járműre. Lásd a fejezetet Kézi váltó.
3. Légtelenítse a tengelykapcsoló csövet.