Uwaga:
- Nie rozlewaj płynu hamulcowego na powierzchnie lakierowane. W przypadku rozlania płynu należy go natychmiast wytrzeć i spłukać miejsce wodą.
- Demontując ręczną skrzynię biegów z pojazdu, zawsze wymieniaj koncentryczny siłownik podrzędny (CSC). Aby usunąć manualną skrzynię biegów, wkładka CSC jest przesuwana do pierwotnego położenia. Kurz na elementach ślizgowych tarczy napędowej sprzęgła może uszkodzić uszczelkę CSC i spowodować wyciek płynu hamulcowego.
Wyjmowanie
1. Wymontuj ręczną skrzynię biegów. Zobacz rozdział Ręczna skrzynia biegów.
2. Odkręć śruby i wyjmij siłownik koncentryczny (CSC) z ręcznej skrzyni biegów.
Badanie
Uwaga: Nie można demontować koncentrycznego siłownika podrzędnego (CSC) i łożyska oporowego. Wymień je jako całość.
Sprawdź i w razie potrzeby wymień odpowiednie komponenty.
Koncentryczny siłownik hydrauliczny (CSC): uszkodzenia, ciała obce, zużycie, wyrzeźbiona porowatość na zewnątrz cylindra.
Łożysko wyciskowe:uszkodzenia, nieprawidłowego kierunku obrotów, niewspółosiowości, odkształcenia lub pęknięcia uszczelki.
Instalacja
1. Zamontuj nowy cylinder CSC w ręcznej skrzyni biegów. Dokręcić wymaganym momentem.
Moment dokręcania:21 Nm (2,15 kg·m)
Uwaga: Nie wkładaj ani nie uruchamiaj cylindra CSC Tłok i korek elementów CSC mogą wypaść.
2. Zamontuj ręczną skrzynię biegów w samochodzie. Zobacz rozdział Ręczna skrzynia biegów.
3. Odpowietrz rurkę sprzęgła.
(Informacje skopiowano z portalu NissanBook.ru)