- Sektory sterujące przepustnicą
- Rura przepustnicy
- Trakcja (po usunięciu pręt należy wymienić na nowy)
1. Zamontuj sektor sterujący przepustnicą i rurkę przepustnicy.
2. Wypełnij smarem wewnętrzne wnęki przegubów łączących.
3. Zamontuj drążek na sworzniach kulowych sektora sterującego i rurze przepustnicy.
4. Poluzuj przeciwnakrętkę i odkręć śrubę regulacyjną.
5. Obróć ręcznie sektor sterujący, aby całkowicie otworzyć przepustnicę.
(Materiał opiera się na danych z portalu: «www.NissanBook.ru»)
Ogranicznik nie może dotykać śruby regulacyjnej. Jeśli to konieczne, wykręć śrubę, aby zapewnić luz.
6. Obracaj śrubę regulacyjną, aż dotknie ogranicznika. Następnie zwolnij sektor sterujący przepustnicą.
7. Obróć śrubę regulacyjną o trzy obroty w prawo i dokręć nakrętkę zabezpieczającą momentem 4,0-5,4 Nm.