Vizsgálat
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autót és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket.
2. Távolítsa el a féknyerget a hengerrel és mozgassa oldalra.
3. Ellenőrizze a lemez állapotát. Ha mély feltárás nyomait észleljük (mélysége több mint 0,38 mm) távolítsa el a lemezt és csiszolja meg (fotó).
4.3. Féktárcsa felület
4. Ellenőrizze a kifutást (különösen, ha fékezéskor rezgéseket éreztek) tárcsajelző segítségével (fotó). Ha a jelző kifutása meghaladja a normát, távolítsa el a lemezt és csiszolja meg.
Figyelem! Általában ajánlott a lemezt rendszeres időközönként eltávolítani és polírozni, a kijelző leolvasásától függően. Legalább ezt kézzel is meg lehet tenni finom csiszolópapírral (fotó), hogy csökkentsük az érdességeket.
4.4a A lemez lefutásának ellenőrzése
4.4b A tárcsa kézi csiszolása
5. Köszörülés után a tárcsa vastagsága nem lehet kisebb, mint a maximálisan megengedett (vastagság lemezre öntött, fotó).
4.5a A maximális tárcsavastagság felhordásának helye
4.5b A lemez vastagságának ellenőrzése. Mérje meg a vastagságot több helyen
Eltávolítás
6. Távolítsa el a porvédő fedelet az agyról.
7. Távolítsa el a sasszeget.
8. Vegye le a kupakot.
9. Csavarja le az agy anyáját, és távolítsa el az alátétet.
10. Távolítsa el a külső csapágyat.
11. Távolítsa el az agyat és a lemezt.
12. Ha a tárcsát köszörülni kell, távolítsa el az olajtömítést.
13. Ha a lemezt cserélni kívánja, válassza le a kerékagyról úgy, hogy kicsavarja a csavarokat, végigütögeti a kerékagy szélén, csavarhúzóval kifeszíti, és eltávolítja a lemezt (fotó). Ha nem lehetséges a tárcsa ilyen módon történő szétválasztása, akkor a tárcsa és a kerékagy csatlakozását kenje meg behatoló folyadékkal.
4.13a Csavarok, amelyek a lemezt az agyhoz rögzítik
4.13b Lemez és hub szétválasztása
Telepítés
14. Szerelje fel a tárcsát az agyra, és csavarja be a csavarokat.
15. Egyenletesen és fokozatosan húzza meg a csavarokat, amíg meg nem húzódnak.
16. Az egyéb műveletek végrehajtása a Ch. 11.
(A cikk innen lett kimásolva nissanbook)