Задна корица
Внимание. При някои версии премахването на задния капак може да е трудно поради пръстена, използван за фиксиране на външната обтекачка на задния лагер. За да улесните отстраняването на задния капак, трябва да загреете секцията на лагерния блок с 200 W поялник. Не използвайте промишлен сешоар за отопление, тъй като това може да повреди диодния мост.
1. Инсталирайте четките, модула на диодния мост, модула на регулатора на напрежението и статора.
2. Натиснете четките с пръсти и ги монтирайте на ротора.
(Пълната статия е достъпна на ресурса: nissanbook)
Забележка. Внимавайте да не повредите триещите се повърхности на контактния пръстен.
Заден лагер
Внимание.
- Не използвайте задния лагер след отстраняване. Сменете с нов.
- Не смазвайте външния пръстен на задния лагер.
Преден капак
1. Поставете ротора в менгеме.
Внимание. Внимавайте да не повредите ротора. Използвайте медни плочи или дебел плат като подложка между челюстите на менгемето.
2. С помощта на подходящ инструмент отстранете капака на шайбата.
