Внимание:
Не извършвайте поддръжка с мокри ръце.
Ксеноновите фарове имат участък, където се генерира високо напрежение. Бъдете внимателни, когато демонтирате и монтирате. Първо трябва да изключите кабела от отрицателната клема на акумулатора или да премахнете предпазителя на захранването.
Когато ксеноновият фар е включен, не докосвайте електрическата инсталация, самата лампа или фасунгата с голи ръце.
За да смените лампата, свалете самия ксенонов фар.
Поставете лампата плътно; ако ксеноновата лампа не е поставена плътно в гнездото, ще възникне изтичане на ток с високо напрежение или коронен разряд. това
може да доведе до стопяване на лампата и/или фасунгата. Не включвайте ксенонов фар без лампа в корпуса. Ако включите лампата без фар, може да възникне пожар и увреждане на очите.
Влагата, навлизаща в блока за управление на HID, няма да причини неизправност.
Когато изхвърляте лампа, не я чупете. Поставете лампата в найлонов плик и го затворете плътно.
Не докосвайте стъклената колба на лампата директно с ръцете си и я пазете от масло и грес. Освен това не докосвайте лампата с ръце веднага след като я изключите, т.к тя е много гореща.
Не изваждайте лампата от рефлектора на фара за дълго време, т.к вътре е попаднал прах, влага, дим и др. може да повлияе неблагоприятно на работата на фара. Извадете крушката от рефлектора на фара непосредствено преди да поставите нова крушка.
Регулирайте лъча на фаровете с помощта на регулиращите винтове. (Първо затегнете винта, след това регулирайте, като го разхлабите).
Не почиствайте фаровете и не отстранявайте уплътнителя с органични разтворители (разтворител, бензин и др.).
Когато сменяте лампа, хващайте само фасунгата на лампата и я издърпвайте под прав ъгъл. Ако го извадите под ъгъл, като дърпате окабеляването, той може да падне във фара и да бъде трудно достъпен.
(Оригиналът е достъпен на уеб страницата: nissanbook.ru)