Фиг. 11.1. Кабел за заключване и освобождаване на капака: 1. Освободете кабела; 2. Заключване на капака; 3. Болт; 4. Шайба; 5. Кабелни закрепвания; 6. Скоба; 7. Скоба; 8. Решетка на капака; 9. Шайба; 10. Ядка; 11. Предна облицовка на капака; 12. Съединителна гайка; 13. Изолационна подложка; 14. Стопер на предния тампон; 15. Винт; 16. Гумено уплътнение; 17. Винт
1. Отворете капака и маркирайте с молив около ключалката на капака, след което развийте болта на ключалката от предния панел на тялото. Издърпайте скобата и изключете кабела.
2. Извадете кабела от монтажните скоби по цялата му дължина.
3. От вътрешността на автомобила отстранете трите винта и отстранете предпазителя на прага на вратата от страната на водача. Отстранете единия монтажен винт и отстранете десния страничен панел от предната монтажна скоба.
4. Отстранете монтажните винтове на лоста за освобождаване на капака (вижте снимката) и внимателно издърпайте кабела обратно през вътрешния панел на калника и преградата.
9.4. Лост за освобождаване на капака и монтажни винтове (показани със стрелки)
5. Сглобяването се извършва в обратен ред. Инсталирайте ключалката така, че нейната позиция да съответства на маркировките и се уверете, че работи правилно.
6. Тук няма корекции, както при кабела за освобождаване.
7. За да регулирате позицията на ключалката по време на монтажа, първо отстранете решетката на радиатора (вижте глава 10 от този раздел).
8. Разхлабете болтовете за закрепване на ключалката и я позиционирайте така, че основното резе да е центрирано върху предпазната плоча на капака, когато капакът е 1,0-1,5 mm под нивото на калниците. Натиснете опорните буфери на капака и коригирайте позицията им, ако е необходимо (вижте снимката). Затегнете здраво болтовете за закрепване на ключалката, след което проверете отново работата на първичната и вторичната (сигурност) клапан.
9.8A. Закопчалка за заключване на капака
Данните са копирани от уеб ресурс (NissanBook.ru)
9,8 V. Поддържащи буфери на капака
9. Вторичната кука на ключалката трябва да закрепи издатината на капака с най-малко 5 mm и трябва да бъде здраво закрепена с пружина.
10. Накрая регулирайте опорните буфери, за да запазите предния капак на нивото с калниците. Свободната височина на буфера трябва да бъде приблизително 13 mm.
11. Монтирайте решетките на радиатора и декоративните панели.