Блок цыліндраў — праверка (Nissan Serena C24)

Восевы люфт коленвала

Пры дапамозе індыкатара вымерайце зазор паміж упартым падшыпнікам і плячом кривошипа, перамяшчаючы коленвал наперад і назад.

• Стандартны люфт: 0,10-0,26 мм
• Лімітавы люфт: 0,3 мм

Калі вымеранае значэнне перавышае паказаную мяжу, заменіце ўпарты падшыпнік на новы і зрабіце вымярэнне паўторна. Калі люфт усё яшчэ значны, заменіце каленвал на новы.

Бакавы зазор шатуна

Пры дапамозе маца вымерайце бакавы зазор паміж шатуном і плячом кривошипа.

• Стандарт: 0,20-0,35 мм
• Мяжа: 0,4 мм

Калі вымераны зазор больш за норму, заменіце шатун на новы і зрабіце вымярэнне паўторна. Калі зазор усё яшчэ значны, таксама заменіце і каленвал.

Зазор паміж поршнем і поршневым пальцам

Унутраны дыяметр адтуліны пад поршневай палец

Пры дапамозе нутромера вымерайце ўнутраны дыяметр адтуліны пад поршневай палец.

• Стандартны дыяметр: 21,993-22,005 мм

Вонкавы дыяметр поршневага пальца

Пры дапамозе мікраметра вымерайце вонкавы дыяметр поршневага пальца.

• Стандартны дыяметр: 21,989-22,001 мм

Разлік зазору паміж поршнем і поршневым пальцам

(Зазор поршневага пальца) = (Дыяметр адтуліны пад поршневай палец) - (Вонкавы дыяметр поршневага пальца) Стандартны зазор пры тэмпературы 20°C: 0,002-0,006 мм

Калі зазор больш за норму, заменіце поршань і поршневай палец у зборы.

Пры замене поршня і поршневага пальца ў зборы здзейсніце падбор кампанентаў у адпаведнасці з часткай "Зазор паміж поршнем і цыліндрам".

Нататка: Поршні ўсталёўваюцца ў камплекце з поршневымі пальцамі.

Бакавы зазор поршневага кольца

Пры дапамозе маца вымерайце зазор паміж поршневым кольцам і канаўкай пад поршневае кольца.

Калі зазор ненармальны, заменіце поршань і/або поршневае кольца.



Зазоры, мм

Зазор у замку поршневага кольца

Пераканайцеся, што дыяметры цыліндраў у межах нормы. (Гл. далей раздзел "Дыяметр цыліндру"). Поршнем праштурхніце поршневае кольца да сярэдзіны цыліндру і вымерайце зазор у замку.



Зазоры, мм