Заўвага: З-за складанасці зняцця і ўстаноўкі дэталяў счаплення, звычайна лічыцца добрай практыкай замяніць адразу фрыкцыйная кружэлка счаплення, зборку пакрыцця і выціскны падшыпнік, нават калі зношаны толькі адзін з гэтых кампанентаў.
1. Зніміце зборку счаплення.
2. Пры чыстцы кампанентаў счаплення, выкарыстоўвайце чыстую сухую тканіну і працуйце ў памяшканні, якое добра праветрываецца.
3. Праверце знос накладак фрыкцыйнага дыска (Мал. 5.11), ці ёсць пашкоджанні або алейнае забруджванне. Калі адлегласць ад паверхні накладак да любой з заклёпванняў менш 0.3 мм, калі накладкі расколатыя, абпалены, забруджаны маслам або, змазкай, фрыкцыйны дыск павінен быць заменены.
Мал. 5.11. Выкарыстанне штангенцыркуля для вымярэння адлегласці ад паверхні матэрыялу трэння да заклёпванняў
4. Калі накладкі прыдатныя да эксплуатацыі, праверце, каб пазы ў цэнтры не былі зношаныя, спружыны скрута былі ў добрым стане і надзейна замацаваныя, і ўсе заклёпванні надзейна замацаваныя.
5. Калі накладкі забруджаныя алеем, гэта можа быць з-за ўцечкі алею або з сальніка коленвала, або з уваходнага вала каробкі перадач.
6. Праверце апорнае вечка, каб не было відавочных прыкмет зносу або пашкоджанняў; патрасіце яе, каб праверыць ўстаноўку заклёпванняў або знос або пашкоджанне апорных кольцаў дыяфрагменай спружыны счаплення. Калі спружына зношаная або пашкоджаная, апорнае вечка павінна быць заменена.
7. Праверце стан працоўнай паверхні выціскнага падшыпніка, дыска і махавік; яны павінны быць чыстымі, плоскімі і без драпін ці выпрацоўкі.
8. Праверце выціскны падшыпнік, як апісана ў Раздзеле 14 з гэтага Раздзела.