Зауваження: Через складність зняття та встановлення деталей зчеплення, зазвичай вважається гарною практикою замінити відразу фрикційний диск зчеплення, складання покриття та вичавний підшипник, навіть якщо зношений лише один із цих компонентів.
1. Зніміть складання зчеплення.
2. Під час чищення компонентів зчеплення використовуйте чисту суху тканину та працюйте в добре провітрюваному приміщенні.
3. Перевірте знос накладок фрикційного диска (Рис. 5.11), є пошкодження або масляне забруднення. Якщо відстань від поверхні накладок до будь-якої з заклепок менше 0.3 мм, якщо накладки розколоті, обпалені, забруднені маслом або,мастилом, фрикційний диск повинен бути замінений.
5.11. Використання штангенциркуля для вимірювання відстані від поверхні матеріалу тертя до заклепок
Інформація отримана із сайту NISSANBOOK.ru
4. Якщо накладки придатні для експлуатації, перевірте, щоб пази в центрі не були зношені, пружини кручення були в хорошому стані і надійно закріплені, і всі заклепки надійно закріплені.
5. Якщо накладки забруднені маслом, це може бути із-за витоку масла або з сальника коленвала, або з вхідного вала коробки передач.
6. Перевірте опорну кришку, щоб не було очевидних ознак зносу чи пошкоджень; потрясіть її, щоб перевірити встановлення заклепок або зношування або пошкодження опорних кілець діафрагмової пружини зчеплення. Якщо пружина зношена або пошкоджена, опорна кришка має бути замінена.
7. Перевірте стан робочої поверхні вижимного підшипника, диска та маховика; вони повинні бути чистими, плоскими і без подряпин чи виробітку.
8. Перевірте вичавний підшипник, як описано в Розділ 14 цього Розділу.