Уклањање
1. Отпустите навртке точкова. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице. Уклоните предње точкове.
2. Отпустите флексибилно кочионо црево из држача на подупирачу.
3. Отпустите две навртке и помоћу чекића и замаха избијте два вијка који причвршћују подупирач за зглоб управљача.
4. Одвојите подупирач од склопа зглоба управљача – покушајте да не претерате унутрашњи зглоб погонске осовине да не бисте оштетили кочионо црево, немојте дозволити да зглоб претерано испадне.
5. Држећи подупирач, поставите три горње матице које га причвршћују за носећу избочину блатобрана лука точкова.
Напомена. Док отпуштате последњу матицу, држите постоље слободном руком. Скините склоп подупирача кроз лук точкова.
Испитивање
1. Пажљиво прегледајте спољашњост кућишта потпорног носача да ли има знакова цурења хидрауличке течности, пукотина, удубљења или других механичких дефеката који захтевају одговарајућу обнову или замену склопа.
2. Проверите намотаје опруге опруге на струготине, пукотине и друга оштећења заштитног премаза која могу довести до развоја корозије шипке. Процените стање гуменог јастука опружног седишта.
3. Ако је потребно, раставите сталак (погледајте одељак Замена склопа амортизера/опруге завојне опруге).
Инсталација
1. Поставите склоп носача кроз лук точкова на првобитно место. Пажљиво уметните игле за монтирање у рупе на горњем носачу. Одмах зашрафите матице на клинове, за сада их затегните само ручно.
Напомена. Због значајне тежине склопа амортизера, било би мудро потражити помоћ помоћника.
2. Увуците зглоб управљача у прирубницу летве и увијте два монтажна вијка у њихове утичнице. Заврните нове матице и затегните их потребним моментом.
3. Учврстите кочионо црево у држачу на сталку, учврстите браву на место.
4. Поставите точкове, спустите аутомобил на земљу и затегните матице точкова потребном силом (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
5. Затегните монтажне матице склопа горње полице на потребан обртни момент.