Повлачење
1. Отпустите матице на одговарајућем предњем точку. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице. Скините точак.
2. Одвојите стабилизатор од контролне руке (види одељак Уклањање и уградња предњег стабилизатора). На моделима 1993 и 1994 питање уклоните шипку стабилизатора (види ибид).
3. На моделима из 1993. и 1994. године. питање одврните куглични зглоб са контролне руке вешања. На моделима од 1995. бр. уклоните клин и олабавите матицу кугличног вијка. Помоћу специјалног извлакача виљушке, ослободите куглични клин са склопа зглоба управљача.
Белешка. У процесу отпуштања кугле, заштитни поклопац ослонца ће се готово сигурно оштетити. Одвојите ручицу од склопа зглоба управљача.
4. Ако је потребно заменити контролну руку вешања, олабавите матицу клина чауре полуге. Извуците завртње прста утикача.
5. Изврните завртње за причвршћивање држача утикача, затим уклоните контролну ручицу. На моделима 1993 и 1994 питање ако је потребно, уклоните уложак полуге.
Преглед
1. Процените стање предњих и задњих гумених чаура контролне полуге - истрошене и напукле компоненте морају се заменити. Уградња нових чаура мора се извршити у аутосервисној радионици, у супротном је потребно заменити склоп полуге.
2. Проверите да ли кућиште полуге има знакова деформације. Оштећена полуга се не може поправити и мора се заменити.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом. Уверите се да су сви причвршћивачи затегнути одговарајућим моментом.
Белешка. Затезање клина главчине и вијака држача предње главчине (као и улошци полуге на моделима из 1993. и 1994. године. питање) мора бити урађено одређеним редоследом. Пре него што коначно затегнете завртње или матицу, подуприте спољни крај полуге дизалицом да бисте је довели на нормалну радну висину. Не заборавите да замените клин на навртку кугле.