Uklanjanje
1. Otpustite odgovarajuće matice prednjih kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač.
2. Odvojite spoj poluge stabilizatora od kontrolne ruke (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje prednje šipke stabilizatora). Na modelima iz 1993. i 1994. izdati uklonite šipku stabilizatora (vidi tamo).
3. Na modelima 1993. i 1994. izdati Odvijte kuglasti zglob od upravljačke poluge ovjesa. Na modelima iz 1995. Uklonite rascjep i otpustite maticu kuglastog svornjaka. Pomoću posebnog izvlakača vilice otpustite kuglasti klin iz sklopa zgloba upravljača.
Bilješka. U procesu otpuštanja kugličnog igla gotovo će sigurno doći do oštećenja zaštitnog poklopca nosača. Odvojite ručicu od sklopa zgloba upravljača.
 |
 |
 |
 |
4. Ako je potrebno zamijeniti ručicu za upravljanje ovjesom, otpustite maticu spojne čahure. Uklonite vijke klina čahure.
5. Uklonite pričvrsne vijke držača čahure, zatim uklonite upravljačku polugu. Na modelima iz 1993. i 1994. izdati ako je potrebno, uklonite umetak poluge.
Ispitivanje
1. Procijenite stanje prednjih i stražnjih gumenih čahura upravljačke poluge, istrošene i napukle komponente moraju se zamijeniti. Ugradnja novih čahura mora se izvršiti u radionici autoservisa, inače se sklop poluge mora zamijeniti.
2. Provjerite ima li na kućištu ručice znakova deformacije. Oštećena poluga se ne može popraviti i mora se zamijeniti.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi zategnuti potrebnim momentom.
Bilješka. Zatezanje klina glavčine i vijaka držača prednje glavčine (kao i umetci poluga na modelima iz 1993. i 1994. godine. izdati) mora biti učinjeno strogo u određenom redoslijedu. Prije konačnog zatezanja vijaka držača ili klinaste matice, poduprite vanjski kraj kraka dizalicom kako biste ga doveli na normalnu radnu visinu. Ne zaboravite zamijeniti pričvrsni klin matice kugličnog klina.
