Odstránenie
1. Uvoľnite príslušné matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery. Odstráňte koleso.
2. Odpojte tyč stabilizátora od ramena nápravy (pozri časť Odstránenie a inštalácia prednej stabilizačnej tyče). Na modeloch 1993 a 1994. problém odstráňte tyč stabilizátora (pozri tam).
3. Na modeloch 1993 a 1994. problém Odskrutkujte guľový kĺb z ramena nápravy. Na modeloch od roku 1995. Odstráňte závlačku a uvoľnite maticu guľového čapu. Pomocou špeciálneho sťahováka vidlice uvoľnite guľový čap zo zostavy čapu riadenia.
Poznámka. V procese uvoľňovania guľového čapu sa takmer určite poškodí ochranný kryt podpery. Oddeľte páku od zostavy čapu riadenia.
 |
 |
 |
 |
4. Ak je potrebné vymeniť rameno nápravy, uvoľnite maticu čapu spojovacieho puzdra. Odstráňte skrutky čapu puzdra.
5. Odstráňte upevňovacie skrutky držiaka objímky a potom odstráňte riadiacu páku. Na modeloch 1993 a 1994. problém v prípade potreby odstráňte klin páky.
Vyšetrenie
1. Posúďte stav predných a zadných gumových puzdier riadiacej páky opotrebované a prasknuté komponenty je potrebné vymeniť. Montáž nových puzdier musí byť vykonaná v autoservise, inak je potrebné vymeniť zostavu páky.
2. Skontrolujte, či puzdro páky nevykazuje známky deformácie. Poškodená páka sa nedá opraviť a musí sa vymeniť.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
Poznámka. Dotiahnutie čapu náboja a skrutiek držiaka predného náboja (ako aj vystuženie páky na modeloch z roku 1993 a 1994. problém.) musí byť vykonaná prísne v určitom poradí. Pred konečným dotiahnutím skrutiek držiaka alebo kolíkovej matice podoprite vonkajší koniec ramena pomocou zdviháka, aby sa dostalo do normálnej pracovnej výšky. Nezabudnite vymeniť poistný kolík matice guľového čapu.
Článok sa nachádza na webovej stránke: nissanbook.ru