Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Pri demontáži a inštalácii postupujte podľa ilustrácie vyššie. Na modeloch s karburátorovým motorom je nainštalovaný iba jeden ventilátor, ktorý je zabezpečený rovnakým spôsobom.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu podľa popisu v kapitole Bežná starostlivosť a údržba.
2. Po uvoľnení hadicových svoriek odpojte hornú a spodnú hadicu chladiča od chladiča a motora.
3. Na vozidle s automatickou prevodovkou odpojte vstupnú a výstupnú hadicu chladiča oleja. Umiestnite nádobu na zachytenie unikajúceho oleja.
4. Odpojte batériu.
5. Odpojte elektrické káble od motora alebo motorov ventilátora a tepelného spínača.
6. Uvoľnite upevňovacie matice na hornej strane, odstráňte rohy a vyberte chladič, pričom dbajte na to, aby voštinové plásty chladiča nekolidovali so žiadnou časťou motora alebo karosérie. Gumové podpery na spodnej strane krytu ventilátora je možné vymeniť, ak nie sú v uspokojivom stave.
7. V prípade potreby odstráňte z chladiča inštalovaný kryt alebo jednotlivé štíty.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak existuje podozrenie na poruchu vodných hadíc, mali by byť vymenené. Nezabudnite pripojiť zástrčky motora ventilátora a tepelného spínača. Naplňte chladiacu kvapalinu podľa popisu v kapitole Bežná starostlivosť a údržba. Po zahriatí motora skontrolujte tesnosť všetkých spojov. Tiež skontrolujte, či sa motory ventilátorov zapínajú a vypínajú.
(Pozri originál na zdroji: «www.NissanBook.ru»)