2. Uvoľnite guľový kĺb z otočného čapu (pozri časť Odstránenie a inštalácia riadiacej páky predného odpruženia).
3. Uvoľnite tri matice pripevňujúce podperu ku kĺbu. Odpojte podperu od ovládacej páky.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment. Nezabudnite vymeniť závlačku.
Poznámka. Ak je potrebné upraviť polohu matice, aby boli drážky korunky zarovnané s otvorom pre závlačku, dotiahnite ju do požadovaného uhla – v žiadnom prípade ju nepovoľujte.
5. Znovu namontujte koleso, spustite auto na zem a dotiahnite matice kolesa požadovanou silou (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba).
Modely z roku 1995.
Na modeloch od roku 1995. guľový kĺb je zabudovaný do zostavy riadiaceho ramena pruženia a v prípade opotrebovania alebo poškodenia sa úplne vymení za druhé (pozri časť Odstránenie a inštalácia riadiacej páky predného odpruženia).
(Údaje zverejnené na webovej stránke nissanbook.ru)