15.1 Гумена кецеља мора да сија да би се приступило мењачу
2. Одврните вијак причвршћивања шарке на редуктор (фото).
15.2 Доњи завртањ (аутомобилом са хидро појачивачем)
3. Одврните матицу двоношца и уклоните двоножац (фото).
15.3 Уклањање двоножаца са осовине зупчаника 1. Кућиште мењача 2. Двоножац
4. На возилима са серво управљачем, одврните и зачепите спојеве цеви и испустите течност из хидрауличног погона.
5. Одврните завртње и уклоните редуктор (фото).
15.5 Вијци за монтажу управљачког механизма налазе се унутар канала левог бочног члана рама
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре затезања завртња доњег зглоба, поставите точкове у положај за вожњу право напред, проверите положај волана. Жлеб на вратилу мора бити у равни са рупом за вијак у флексибилној спојници. Затегните све завртње на наведени обртни момент. Приликом постављања двоножаца, проверите подударност утора двоножаца и осовине. Затегните матицу на наведени обртни момент. Код возила са серво управљачем додајте течност и испустите ваздух.