Систем се састоји од стартера и вучног релеја. На деловима аутомобила (направљено за Канаду) стартери су уграђени са мењачем, који је дизајниран да повећа обртни момент на ниским температурама. Периодично одржавање система није потребно. Код возила са аутоматским мењачем, стартер је укључен само у положајима селектора Н или П. Забрањено је укључити стартер дуже од 30 секунди.