Користите стругач за уклањање старог заптивача са контактних површина горњег дела уљног корита и блока цилиндра, као и са рупа за вијке и навоја.
Пажња. Пазите да не огребете или оштетите контактне површине приликом уклањања старог заптивача.
Уградите О-прстен у блок цилиндра.
Помоћу специјалног пиштоља нанесите непрекидни слој заптивача (Ц) као што је приказано на слици.
О: 2 мм избочина према споља.
Б: 2 мм избочина са стране за уградњу задње уљне заптивке.
д: 5,5-7,5 мм
е: 4,0-5,0 мм
Напомена.
- Бела стрелица означава предњи део мотора.
- Црна стрелица показује на спољашњу страну мотора.
Пажња. Инсталација се мора завршити у року од пет минута након наношења заптивача.
Затегните завртње редоследом приказаним на илустрацији.
У зависности од места уградње, вијци имају различите дужине:
M8к180 мм: бр. 9, 10.
М8 к 25 мм: Ns№ 3, 4, 7, 8.
M8 к 90 мм: бр. 1, 2, 5, 6.
Напомена. Стрелица показује на предњи део мотора.
Пажња. Уверите се да приликом уградње заптивке и О-прстенови остану на месту и да се не померају.
2. Инсталирајте задњу уљну заптивку радилице:
Пажња.
- Задњу уљну заптивку морате поставити у року од пет минута од постављања горњег уљног корита.
- Задњу уљну заптивку мотора увек замените новом.
- Не додирујте ивице заптивке.
Употријебите стругач да уклоните све испупчене заптиваче са монтажних површина задњег уљног заптивача на врху уљног корита и блока цилиндра.
Нанесите танак слој заптивача око спољашњег обима новог уљног заптивача.
Напомена. Користите оригинални заптивач Nissan или еквивалентно.
Притисните задњу уљну заптивку помоћу одговарајућег трна (А) спољашњег пречника 113 мм и унутрашњег пречника 90 мм.
Напомена. Притисните уљну заптивку до дубине приказане на слици.
1. Задња уљна заптивка.
А. Површина задњег дела блока цилиндра.
Пажња.
- Не додирујте мазиво нането на усне заптивке.
- Пазите да не оштетите монтажне површине задње уљне заптивке на врху уљног корита и блока цилиндра или радилице.
- Притиском треба вршити строго окомито на површине блока цилиндра и уљног корита, избегавајући изобличења или савијања уљне заптивке.
Након притиска на задњу уљну заптивку, потпуно уклоните сав вишак заптивача који вири са задњих површина мотора.
3. Инсталирајте доњи део корита за уље:
Помоћу стругача (А) уклоните стару заптивну масу са контактних површина доњег и горњег дела уљног корита, као и са рупа за вијке и навоја.
Пажња. Пазите да не огребете или оштетите контактне површине приликом уклањања старог заптивача.
Помоћу специјалног пиштоља нанесите непрекидну куглицу заптивача (А) као што је приказано на слици.
Напомена. Користите оригинални заптивач Nissan или еквивалентно.
1. Доњи део посуде за уље.
Напомена. Договор одређује предњи крај мотора.
Пажња. Инсталација се мора завршити у року од пет минута након наношења заптивача.
Затегните монтажне завртње у редоследу приказаном на слици.
Напомена. Стрелица показује на предњи део мотора.
4. Поставите чеп за испуштање уљног корита, пазећи на смер уградње заптивке (погледајте цртеж општег изгледа).
5. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена. Сачекајте најмање 30 минута након постављања уљног корита пре него што додате моторно уље у мотор.