Садржај: Испитивање ↓ Подешавање ↓ Каиш компресора алтернатора и клима…↓ Управљачка пумпа и каиш водене пумпе ↓
Испитивање
Проверу треба обавити са хладним мотором или отприлике 30 минута након гашења мотора.
Визуелно проверите да ли има оштећења на спољној и унутрашњој страни појаса по целој дужини.
Када користите специјалне динамометре, вршите мерења на местима означеним знаком ▼ на слици. Ако из неког разлога није могуће извршити мерења на наведеним местима, извршите мерења на местима што је могуће ближе потребним.

Да бисте измерили угиб појаса, примените силу од 98 Н (10 кг) на местима означеним ▼ на илустрацији.

Пажња: Након уградње погонских каишева, да бисте избегли опуштање и попуштање затезања, окрените радилицу неколико пута, а затим поново измерите отклон каишева и подесите њихову напетост.
Подешавање
Пажња:
Након замене каиша новим, мало повећајте затегнутост новог каиша у односу на стари да бисте узели у обзир уходавање новог каиша.
Ако је угиб појаса већи од нормалног, подесите затегнутост каиша.
Уверите се да је каиш правилно постављен у жлебове ременице.
Уверите се да на каишу нема трагова масти или расхладне течности.
Немојте савијати или увртати појас прекомерном силом.
Пре подешавања ремена пумпе управљача и водене пумпе, уклоните клин да бисте отпустили вијак. Након подешавања, чврсто причврстите вијак помоћу шлепера.

Каиш компресора алтернатора и клима уређаја
1. Уклоните десни блатобран.
2. Олабавите завртањ (А) регулатора ремена алтернатора.

3. Олабавите контра-матицу завртња за монтажу алтернатора (Б).
4. Подесите затегнутост каиша помоћу завртња генератора (Ц).
Вредности подешавања - види горе.
5. Затегните матицу (Б) и вијак (А):
Вијак А:
Матица Б:
Управљачка пумпа и каиш водене пумпе
1. Уклоните десни блатобран.
2. Олабавите завртањ за закључавање регулатора појаса (Д).
2. Отпустите монтажни вијак пумпе управљача (Е).
3. Подесите затегнутост каиша помоћу вијка пумпе управљача (Ф).
Вредности подешавања - види горе.
4. Затегните вијак (Е) и вијак (Д):
Вијак Д:
Вијак Е: