Санни 7 (1990-1998)

Технички подаци мотора од 1,4 и 1,6 литара (Nissan Sunny B13)

Садржај: Мотор (општи подаци) ↓ Систем подмазивања ↓ Моменти затезања (у Нм) ↓

Мотор (општи подаци)

Ознака	GA
Код мотора:
– карбураторски мотори	GA14DS, GA16DS
– мотори са убризгавањем	GA14DE, GA16DE
Запремина цилиндра:
– GA14	1392 цц
– GA16	1597 цц
Унутрашњи пречник цилиндра	76.00 мм
GA14	76,0 мм
GA16	73,6 мм
Ход клипа:
– GA14	88,0 мм
– GA16	81,8 мм
Правац ротације радилице	У смеру казаљке на сату (гледано са десне стране возила)
Проналажење 1. цилиндра	Од стране ланца механизма газораспределения
Радни ред мотора	1–3–4–2
Однос компресије:
– GA14DS	9,5: 1
– GA16DS, GA14DE и GA16DE	9,8: 1
Притисак компресије у цилиндрима:
– номинална вредност	13,2 кгф/цм²
– максимално дозвољено	11,3 кгф/цм²
– максимално дозвољена разлика у компресији у цилиндрима	1,0 кгф/цм²
Брегасто вратило и топови:
– возити	Од ланца
– број ослонаца	5
Крајњи отвор брегастог вратила
Стандардно:
– карбураторски мотори	0,115 – 0,188 мм
– мотори са убризгавањем	0,070 – 0,143 мм
Ограничење (за све моторе)	0,20 мм
Величине вилице
Усисни вентили:
– карбураторски мотори	39.880 – 40.070 мм
– мотори са убризгавањем	39.380 – 39.570 мм
Издувни вентили (за све моторе)	39.880 – 40.070 мм
Пречници брегастих осовина:
– предњи потпорни врат (N1)	27.935 – 27.955 мм
– преостали часописи за подршку (N₂–5)	23.935 – 23.955 мм
Унутрашњи пречник лежајева брегасте осовине у глави цилиндра:
– ослонац испод предњег врата (N1)	28.000 – 28.021 мм
– испод преосталих врата (N₂–5)	24.000 – 24.021 мм
Зазор у носачима брегастог вратила:
– стандардно	0,045 – 0,086 мм
– граница	0,15 мм
Излет брегастог вратила:
– стандардно	Не више од 0,02 мм
– ултимативни	0,1 мм
Спољни пречник потиска	29.960 – 29.975 мм
Унутрашњи пречник отвора за потискивач у глави цилиндра	30.000 – 30.021 мм
Размак између потискача и рупе	0,025 – 0,061 мм
Зазори вентила
Хладан мотор (*):
– усисни вентили	0,25 – 0,33 мм
– издувни вентили	0,32 – 0,40 мм
На врућем мотору:
– за проверу:
• усисни вентили	0,21 – 0,49 мм
• издувни вентили	0,30 – 0,58 мм
– за подешавање:
• усисни вентили	0,32 – 0,40 мм
• издувни вентили	0,37 – 0,45 мм

(*) Зазори вентила се проверавају само на врелом мотору. Произвођач је успоставио стандардне зазоре за топао и хладан мотор. Зазори на хладном мотору се проверавају само пре покретања мотора након већег ремонта. Након што се мотор загреје, треба поново проверити зазоре.

Систем подмазивања

Тип пумпе за уље	Погон зупчаника, покретан од врха радилице
Минимални притисак уља на радној температури мотора:
- у празном ходу	0,49 – 1,86 кгф/цм²
– на 3000 о/мин	3,43 – 4,41 кгф/цм²
Зазори пумпе за уље:
– зазор између погонског зупчаника и кућишта пумпе	0,11 – 0,20 мм
– размак између гоњеног зупчаника и калибрационог полумесеца	0,04 – 0,38 мм
– размак између погонског зупчаника и калибрационог полумесеца	0,04 – 0,30 мм
– аксијални зазор гоњеног зупчаника	0,05 – 0,11 мм
– аксијални зазор погонског зупчаника	0,05 – 0,09 мм
– размак између краја погонског зупчаника и поклопца пумпе за уље	0,045 – 0,091 мм

Моменти затезања (у Нм)

Вијци поклопца главе цилиндра	4
Вијак ременице радилице	142
Доњи вијци затезача ланца	9
Матице и завртњи за преглед ланчаника са погоном брегастог вратила	5
Вијак средњег ланчаника брегастог вратила	50
Вијци за монтажу ланчаника са погоном брегасте осовине	115
Доњи завртњи за вођицу ланца	16
Вијак осовине папуче доњег затезача млатила	16
Горњи вијци затезача ланца	8
Вијци стабилизатора горњег ланца - на раним аутомобилима	8
Вијци за горњу шину - на раним возилима	11
Вијци поклопца брегастог вратила	11
Вијци главе цилиндра
Главни вијци:
– 1. фаза затезања	29
– 2. фаза затезања	59
Потпуно отпустите завртње и поново их затегните на степен 3 обртног момента
– 3. фаза затезања	29
– 4. фаза затезања (код затезања кључем са угаоном скалом)	Затегните под углом од 50 – 55°
– 4. фаза затезања (код затезања момент кључем без угаоне скале)	59±5
М6 вијци (причвршћивање поклопца ланчаног погона на главу цилиндра)	8
Матице и вијци уљног корита	8
Чеп за испуштање уљног корита	35
Вијци погонског склопа	88
Пумпа за уље:
– вијци поклопца пумпе	5
– вијак поклопца пумпе	5
– вијак вентила за смањење притиска	50