Прекидач инхибитора стартера/лампи за вожњу уназад — инсталација и преглед (Nissan Bluebird T12)

1. Прекидач који контролише кола блокаде покретача и лампица за вожњу уназад је причвршћен за површину задњег дела мењача, испод ручице мењача. Ако се стартер укључи у било који други положај осим 'П' или 'Н' (или ако уопште не ради, али је струјно коло у реду), или ако се светла за вожњу уназад упале у било којој брзини осим у 'Р' (или ако уопште не светле, али коло је у реду), потребно је проверити исправност и уградњу прекидача. Имајте на уму да је прекидач такође укључен у коло BCDD (само модели са карбуратором).

2. Пре провере прекидача, увек прво проверите да ли је механизам мењача правилно подешен.

3. Да бисте проверили инсталацију прекидача, повуците ручну кочницу, изаберите положај 'Н'. Отворите хаубу и проверите да ли је ручица мењача такође у 'Н' положају.

4. Узмите металну шипку (бушилицу) пречника 4 мм, уметните је директно у рупу на полузи за избор (погледајте слику 7.12). Шипка треба да стане директно у отвор прекидача.



5. Ако прекидач није правилно инсталиран, олабавите три завртња за монтажу прекидача, инсталирајте прекидач док шипка не прође право кроз рупе на руци и прекидачу. Затегните завртње прекидача, али их немојте савијати.



6. Да бисте проверили рад прекидача, одспојите конектор за електрично ожичење и користите мултиметар (у режиму мерења отпора) да проверите контакт између терминала означених када је укључен одговарајући степен преноса (погледајте слику 7.13).



7. Ако је прекидач у добром стању и правилно постављен, контакт треба да се деси само када је ручица мењача у одговарајућем положају. Ако контакт остане када се полуга значајно помери на било коју страну од наведеног положаја, проверите инсталацију прекидача. Ако постоји било каква друга оштећења, прекидач се мора заменити.