ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
- Під час прокачування постійно стежте за рівнем рідини у бачку.
- Якщо є підозра, що повітря потрапило в головний циліндр, спочатку видаліть повітря з головного циліндра (див. розділ "Головний гальмівний циліндр", "Установка").**
- Для моделей з ABS вимкніть запалювання та від'єднайте роз'єм виконавчого механізму або негативний провід акумулятора.
Видалення повітря виконується в наступному порядку:
Моделі з правим кермом
Лівий задній механізм гальма → правий передній → правий задній → лівий передній.
Моделі лівим кермом
Правий задній механізм гальма → лівий передній → лівий задній → правий задній.
1. Надягніть прозору вінілову трубку на клапан для випуску повітря і опустіть її в посудину з чистою гальмівною рідиною.
2. Кілька разів повністю натисніть на педаль гальма.
3. Утримуючи натиснутою педаль, відверніть клапан і випустіть повітря.
4. Загорніть клапан.
5. Повільно відпустіть педаль гальма.
6. Повторюйте кроки 2-5, доки з клапана не виходитиме гальмівна рідина без домішки повітря.
7. Затягніть клапан для випуску повітря.
- Момент затяжки - 7-9 Нм